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121.
介绍了城市轨道交通系统能耗吸收装置的原理和组成,分析了能耗吸收装置的能量吸收过程和系统控制方式,总结了能耗吸收装置运用过程中的故障种类、故障现象及相应的故障解决方法。 相似文献
122.
基于满意优化的模糊多目标预测控制算法研究 总被引:3,自引:1,他引:3
提出了以满意优化取代传统的最优控制对模糊预测控制中的性能指标进行优化的方法。以模糊多目标单步预测模型为例,给出了系统对某一控制目标的满意优化控制算法,并在此基础上提出了基于满意优化的模糊多目标预测控制算法。 相似文献
123.
中国沿海推广风帆助航技术的节能效果分析 总被引:2,自引:0,他引:2
选取我国沿海具有代表性的6条航线,对各航线上的风频分布进行了较为全面的统计分析,并给出了风频分布直方图,针对6条典型航线,选用800吨风帆助航船作为计算船型,对我国沿海推广同帆助航技术的经济效益作了全面的计算分析,得出了一些有参考价值的数据和结论;根据计算结果,我国沿海推广风帆助航技术其帆节能可达9.08%-15.68%,其中天津一大连及温州-上海两条航线节能效果尤为明显,分别达15.68%和14.01%,这说明在中国沿海风帆船具有广泛的推广应用前景。 相似文献
124.
方舱的电磁屏蔽技术,是电子技术发展中一个迫切需要突破的关键技术。本文针对装载箱的典型试件,以电磁屏蔽(含产品所要求的EMC与HEMP)为研究内容进行电磁屏蔽设计并进行试验考核,取得了良好的效果。可供电磁屏蔽方舱设计参考。 相似文献
125.
各位领导、各位代表: 值此,在上海第七届学会理事会筹备工作会议召开之际,我代表城市公共交通学会会刊编辑委员会向各位领导作2001年~2002年学会优秀论文评审工作情况汇报,提请各位领导审议,如有不妥之处,请在审议中提出意见和建议,以便改进和完善今后优秀论文的评审工作. 相似文献
126.
从通村公路沥青路面的设计、施工管理与质量控制等方面介绍了影响质量的因素和保证质量的措施。 相似文献
127.
阐述了非均质材料零件设计优化的数学模型,并采用灵敏度分析以及最速下降法对其各个材料区域的材料性能进行设计优化,得到最佳材料性能参数后,再从非均质材料数据库中找到相应的工程材料,合成满足设计要求的非均质材料零件.该方法为设计者提供了切实可行的非均质材料零件的材料设计方法. 相似文献
128.
利用WF循环单剪试验系统进行3组单一粒径和2组级配含水率为7.2%~16.2%的非饱和重塑砂土在正应力25,50,100,200和300 kPa下的循环剪切试验,对比分析含水率与粒径对非饱和砂土动力特性的影响规律。试验结果表明:单一粒径砂土与级配砂土的动剪模量随着含水率的增大均先增后减,而阻尼比随含水率的增大均较为稳定;较小粒径的单一粒径砂和级配砂动剪模量更大,而阻尼比更小;粒径分组相同的级配砂,其动剪模量大于单一粒径砂,但是其阻尼比较小;5组试样中,粗砂的阻尼比最大,级配中砂的动剪模量最大。 相似文献
129.
130.