基于层次分析法的运输车辆评价选择模型

利用层次分析法的基本决篡理论．针对运输车辆评价的众多因素。构建了运输车辆评价指标体系。并通过实例分析,论述了建立指标体系的详细过程和注意事项。使运输企业能够掌握其使用方法,科学地选择运输车辆。     

智能集装物流系统设计研究

货运物流是一项系统工程，货运智能运输系统是实现货运物流最优化的一种方法。浅析集装物流的特点、作用和流程；智能运输系统与智能集装物流系统的作用和系统的构成；实现集装物流智能化的可行条件以及智能集装物流系统的模块设计。     

高校伙食供应链管理的若干问题

我国高校后勤改革的方向是实现社会化,其中高校合作办后勤模式不失为一种较好的模式。该模式能较好地实现高校资源共享、优势互补,也能更好地引进社会资源进入高校后勤,实现规模效益。本文根据2001年成立的陕西省高校后勤集团下属的负责饮食资料采购、仓储、配送及其他活动的饮食公司的实践,结合供应链管理的思想,讨论高校饮食供应链管理中目前和未来一段时期内所要面对和解决的问题。 一、决定业务外包业务外包也被称为外部购买,是指公司内部的部分业务活动移到外部。刚组建不久的饮食公司将部分饮食资料的生产、库存、配送等活动外包是必…     

小型管理信息系统开发方法探讨

管理信息系统对企事业单位管理工作十分重要随着一些新的ＭＩＳ辅助开发软件的出现，对开发人员编程能力的技术要求程度大为降低。本文论述了辅助开发软件的主要功能及开发过程框架，为业务人员使用这些软件提供参考。     

我国货物运输发展趋势分析

根据国民经济“三步走”的发展战略，预测了未来中国货物运输发展趋势，重点从产业结构的分析角度出发，从理论和利用实际数据定量分析上描述了产业结构的变化对货物运输的影响，为制定宏观运输政策提供参考依据．     

交通电子政务网站的层次分析法评价

在评析和借鉴国内外电子政务评价指标体系的基础上,提出以"网站技术、网站用户、网站内容、网页设计和其他评价"为主体的交通电子政务网站评价指标体系,并运用层次分析法建立的数学评价模型,可用于交通电子政务网站的评价中来.     

公路运输管理规费征收信息系统的开发

通过对运输管理规费征收基层单位的调查，提出了开发计算机管理信息系统的结构模型，以提高规费征收工作的效率及管理水平，为建立现代化的管理方法提供参考。     

高速公路联网收费模式设计

通过对联网收费全过程的分析，进行了相应的通信模型设计，提出了系统收费模式与监控方案，它是由联网通信充当“神经系统”的混合式收费系统。     

多源诱导信息对驾驶员路径变更行为的影响研究

交通广播、可变情报板、车载GPS和道路指示牌等诱导信息源是驾驶员路径选 择的重要依据.为系统研究多源诱导信息对驾驶员路径变更行为的影响机理,采用情景分 析法,以西安咸阳国际机场和西二环方欣商圈为OD,设置主路径和备择路径,引入通行 费敏感度构建SP 问卷,调查多源诱导信息情景下驾驶员由主路径向备择路径变更的频 率,在此基础上,构建路径变更行为的有序Logit 模型.结果发现,驾驶员路径变更对多源 诱导信息的依赖程度依次为可变情报板、交通广播、车载GPS和道路指示牌,反映了驾驶 员对动态、及时的诱导信息需求性更强;此外,在多源诱导信息作用下,通行费价格敏感 度、受教育程度对驾驶员的路径变更也有显著影响,而驾驶员年龄的影响作用不显著.