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利用LabVIEW软件作为开发平台,设计发动机台架试验报告编写系统.系统的软件设计主要用来实现对发动机某些性能参数的输入、保存、读取与特性曲线的绘制,并打印试验报告.该系统具有良好的人机界面,方便操作. 相似文献
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三元催化器工作效率监控系统 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对温度的测量探讨了外界温度对汽车排气催化转化器工作效率监控的影响。利用从催化转化器进出口温度传感获得的原始数据,经过一系列的统计分析得到评价催化转化器工作效率的必要信息。随着外界温度的升高,催化转化器进出口温度差值呈线性增加,催化转化器工作效率提高;外界温度对新的催化转化器催化效率增进的影响比旧的催化转化 器更强。描述了一种反映上述现象的计算模型,利用这种计算模型,可以诊断催化转化器工作状况。 相似文献
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使用公开可用的汽车特性参数,分析建立了燃油经济性与汽车参数和驱动循环特征之间关系的模型。该模型可用一预测的燃油经济性,能达到较好的预测精度,且能揭示燃油消耗的构成。 相似文献
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利用实测的公交车运行数据,建立符合公交车运营特点的行驶工况.首先将连续行驶数据进行短行程划分并计算各短行程的特征值;之后采用主成分分析将12个特征值降为4个主成分,利用相关系数法建立了武汉市公交车的综合行驶工况;同时采用聚类分析对短行程分类,构建了公交车在拥堵道路、较畅通道路、畅通道路3类交通条件下的行驶工况;各工况同实测数据的相关系数均超过了0.98.研究结果表明,该地区公交车平均运行速度为19.46 km/h,各行驶模式下的时间比例分别为:加速26.39%、减速23.61%、匀速33.33%、怠速16.67%.此外将所建立综合工况与燃油消耗量测试工况C-WTVC比较,发现二者在平均速度和怠速时间比例方面存在较大差别.因此有必要针对公交车专门开发测试工况,从而为交通和环保部门的公交运营管理提供指导. 相似文献