南车株洲电力机车研究所有限公司主导起草的两项国家标准通过审查北大核心

近日,全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会在北京组织召开国家标准审查会,审查通过了由南车株洲电力机车研究所有限公司主导起草的《轨道交通有人环境中电子和电气设备产生的磁场强度测景方法》、《高速列车电磁发射限值与测量》两项国家标准。     

发动机电磁气门驱动有限元法仿真计算

在发动机电磁气门驱动(EVA)研究中,利用电磁驱动CAE软件FLUX_2D/3D进行了EVA装置的仿真计算。仿真结果与试验结果基本相符,说明计算中建立的几何模型、动力学模型、网格划分、对驱动电路的处理以及设置的各种边界条件均合理可行。这种方法可用于EVA设计方案预选,并可分析影响EVA动态特性和电磁铁吸力的各种关键因素。     

浅谈船舶安全应急方案的建立

伴随着航运事业的发展,各种航运事故乃至恶性事故时有发生,综合分析这些航运事故,我们从中可以发现船舶安全评估,安全分析或船舶危险等级的划分等研究方法层出不穷,但这些方式方法只停留于理论方面,对船舶面对危险紧急情况的指导意义不大。因此,需要仿效IMO已有的一些应急方案根据各个船舶的不同情况来制订安全应急反应程序,充分利用船上一切可能的力量和手段迅速控制事故并尽可能排除事故,保护人员和财产的安全。     

对交通系统会计监督现状的思考

加强和完善会计监督职能,必须从加强法律学习、建立健全监督机制,加大单位负责人对会计监督责任,培养素质高、技术硬的会计人员等几个方面入手.     

轨道交通牵引电气设备与系统标准体系分析

在介绍国内外牵引电气设备与系统领域标准化组织及相关标准化情况的基础上,详细介绍了我国由通用标准、子类通用标准、产品或设备专用标准构成的3层框架结构的牵引电气设备与系统标准体系架构。分析通用标准及机车车辆、车载变流器、车载控制系统及设备(含通信、信号和处理系统)、车载信息化系统、车载电机及变压器、车载电器、牵引供电系统等7大类标准的情况,提出完善标准体系的措施、建议。     

牵引电气设备与系统国际标准化发展研究

分析牵引电气设备与系统领域国际标准化现状和欧洲轨道交通标准化情况,介绍国际标准化制定程序,总结我国在国际电工委员会轨道交通电气设备与系统领域开展的国际标准化工作,提出今后国际标准化工作重点.     

能见度不良时船舶避让的分析和对策

近年来由于能见度不良导致的海上事故不断增多。本文分析了导致事故发生的主要原因。从人-机-环-管理论的角度提出了一些对策,从而为减少船舶在能见度不良时发生海上碰撞事故的发生提供了一些理论依据。