高速公路可持续发展问题研究

随着国民经济和社会的发展,高速公路已经成为现代化公路交通的重要标志,其在经济和社会发展中的作用也越来越大。然而其在发展过程中总会遇到一些问题,为此就应该实施高速公路可持续发展战略。主要从高速公路可持续发展概况、影响高速公路可持续发展因素、解决影响高速公路可持续发展因素的策略等方面出发,对高速公路可持续发展问题进行相应的研究。     

公路交通与经济发展适应性客观模糊评价

笔者根据适应与经济发展的一般含义,探讨了公路与经济发展相适应性内涵,拟定了其评价指标,建立了量化模型,说明了量化过程,提出了客观模糊评价方法,设定了评价指标的评语集、评语值域和模糊隶属度函数,然后对我国1991～1999年公路交通与经济发展的适应性进行了评价,得出了不适应性结论.     

中铁银通卡取号机在京津城际线的研发与应用

中铁银通卡取号机通过与既有的客票系统和自动检票系统进行通信交互,为持中铁银通卡乘车的旅客打印带有车次、席位和银通卡卡号等信息的凭条。旅客刷卡进站乘车前必须先取得席位号,并在乘车时持乘车凭条和银通卡刷卡进站乘车,对号入座。中铁银通卡取号机投入使用,方便了京津城际站车管理,没有取得乘车凭条的持卡旅客,不能进站乘车。     

动车组单部件两级非完美维护策略及优化研究

对动车组部件的维修保养是保证车辆在运营期间具有一定可靠度的重要措施,其维护周期的确定直接影响铁路运输安全.基于我国动车组的多级维护制度,提出部件的多等级非完美维护策略.选取动车组四级修时更换的部件为研究对象,建立了一种基于里程故障威布尔分布的两级非完美维护模型.以我国现行的动车组维护计划为框架,提出了动车组部件的两种维护方案,将维修时间和维修成本作为优化目标,应用多目标遗传算法对研究区间内的维修周期和所需的维修等级进行决策,并与单一非完美维护模型的优化结果进行比较.研究结果表明,两级非完美维护策略能以更低的维护成本得到满足可靠度要求的维护计划,且在不严格匹配整车维修等级的部件维护方案下得到的维护计划能够在较少的维护成本和维护次数下使部件处于较高的可靠度,更具经济性和安全性.      

冰心之父的海军生涯——记北洋政府海军次长谢葆璋

谢葆璋是现代著名作家谢冰心的父亲。他早年投身海军,参加过著名的甲午海战,后官至北洋政府海军部次长,是清末民初中国海军界的一位重要人物。 投身北洋海军 谢葆璋,字镜如,1865年1月3日出生于福州。父亲谢銮恩,字子修,是一位颇有些声望的塾师,在福州城内的道南祠授徒为业。谢銮恩     

可持续发展的公路网规划评价指标

总结了一般可持续发展理论，探讨了公路运输可持续发展的含义和主要内容，并提出了一套可持续发展的公路网规划评价指标。     

山区公路边坡防护方案决策与生态环境保护

详细分析了山区公路边坡防护方案与生态环境之间的关系,叙述了山区边坡防护方案选择的原则。运用主客观综合评价法综合生态环境、社会、经济等方面因素建立评价模型,评选既能保护生态环境又经济合理的边坡防护方案,目的是通过山区边坡防护方案选择的研究来减小公路建设对山区生态环境的影响。     

城市群轨道交通方式划分非集计logit模型

以城市群轨道交通方式划分为研究对象,根据城市群轨道交通特点,提出将城市群客流分为城区客流和城际客流,分别预测其轨道交通分担率.利用非集计模型的基础理论,选取时间、费用与个人收入的比值作为效用函数的特性变量,以交通行为调查的RP和SP联合数据为基础,建立了应用于城市群交通方式划分的非集计模型.并以长株潭城际轨道交通方式划分为例,进行了参数估计和轨道交通分担率的预测.     

12V180内燃机连杆的强度分析

连杆在内燃机的运行中起着非常重要的作用,其工作环境要求其具有很高的强度和可靠性.运用ANSYS软件对12V180内燃机连杆进行强度分析,确定其在危险工况下的应力分布,找出强度的薄弱环节,为连杆结构的改进和设计提供理论依据.