圆柱壳振动噪声研究与控制的研究综述

圆柱壳是潜艇、飞机、火箭以及轨道列车的主要结构,对圆柱壳振动噪声的研究与控制具有重要军事、政治与经济利益.本文对关于圆柱壳振动噪声的研究与控制工作进行了分析与归纳,并对未来的研究趋势进行了合理预测.     

桩腿下放对于500英尺Liftboat平台 稳性影响研究

以某型500英尺Liftboat平台为研究对象，针对平台在航行过程中的稳性问题，应用NAPA计算软件对平台在不同桩腿位置的稳性进行分析，重点研究桩腿下放对于倾覆力距、完整稳性和破舱稳性AVCG结果的影响，寻求桩腿下放对于平台稳性影响的规律，研究成果可为类似平台稳性分析提供参考，为平台自航安全提供技术支持。     

高速动车组用铸钢制动盘试验分析

对研制的250km/h动车组用铸钢制动盘进行了盘体材料的金相组织试验、力学性能试验和热物理性能试验,还进行了制动盘1∶1制动动力试验、疲劳试验和60万km载客运用考核。     

FPSO甲板贯穿圆管角焊缝焊根疲劳

对浮式生产储油卸油装置（FPSO）甲板贯穿圆管角焊缝焊根疲劳进行研究。针对传统焊根疲劳工程剪应力计算方法的局限性,提出一种焊喉截面等效剪应力法,借助有限元手段、临界面应力矢量转换与结构应力法联合计算,完成对角焊缝45°焊喉截面等效应力的提取,归纳出适于工程应用的焊根疲劳应力集中系数参数化方程。对某实船FPSO主甲板上典型的贯穿圆管节点进行焊根疲劳预报,得出满足疲劳设计要求的最小焊喉推荐尺寸,计算结果相比采用传统方法所得结果更加准确合理,计算公式适于工程应用。     

一种新型浮式单体结构设计及波浪稳定性试验研究

研究制作了一种抗风浪能力强,移动、拼接灵活、多用途、稳定性较好的新型超大型浮体码头模型。根据相关理论资料确定浮体码头的形状和尺寸,为验证其破浪稳定性,进行了初步模型试验研究。通过模型试验,得到了新型浮式单体结构相对危险的工况。实验结果表明：该种新型浮式单体结构的波浪稳定性要比传统的箱型结构好。     

几例发动机动力不足故障的排除

所谓发动机动力不足，就是发动机输出的扭矩不足以克服外界因素对发动机的阻力，反映在车上就是加速性和爬坡能力差，怠速时开空调或低速转向时易造成发动机熄火，加大油门时车子反应迟缓，行驶中很难在规定时间内达到较高车速，或者完全达不到最高车速。     

影响大学女生公体课积极性的因素

影响大学女生公体课积极性因素包括生理、心理、体育教材、教法及社会因素等，这些因素对大学女生体育锻炼兴趣的激发、健身行为的强化、健身效果的提高、身心健康的目标实现具有直接的影响。     

双线浅埋黄土隧道二次衬砌结构计算

黄土隧道的受力特征和计算方法与一般隧道不同．通过对包（头）西（安）线浅埋黄土隧道二次衬砌的结构计算，验证了黄土隧道采用V级围岩支护参数的经济合理性，对今后类似工程支护参数的选取及结构计算具有一定的指导作用．     

时速600km常导高速磁浮轨道梁预制技术研究

世界上已有的常导高速磁浮轨道梁制造过程中均采用了大型机床加工来保证其制造精度，造成了轨道梁制造成本极高，不利于磁浮技术大规模商业化应用。结合时速600 km常导高速磁浮关键技术研究课题，研究了非机加工方式预制高速磁浮轨道梁的新技术。实践表明：外模板采用了两段式脱膜，内模板顶端设置铰链，底端设置铰接连杆，解决轨道梁脱膜难的问题；将翼缘板下模板作为定子套筒的定位基准面，并通过在其侧边增设耳板，解决了磁浮功能件高精度预埋定位的难题；通过采用自密实混凝土和模板布消泡技术的应用，减少了混凝土徐变，确保了其外观质量。试制结果表明，该技术能满足轨道梁的工业化生产。     

驾驶者的天堂--南非掠影

南非因其丰富的黄金、钻石宝藏,美丽如画的好望角,得天独厚的野生动物资源和那位外貌孱弱、内心强悍的政治家曼德拉而闻名于世,同时也是非洲大陆最为富庶的国家之一。