索纳塔车冷却风扇常转

一辆03款北京现代索纳塔轿车,采用G4GC 2.0 L发动机,累计行驶17万km,出现只要发动机运转,冷却风扇就常转的故障现象。 检查冷却液液位,正常;用手触摸散热器上的上、下液管,感觉温度差别较大,因为前天刚刚维修过一辆类似症状的轿车,于是没加思索就将该车的节温器给换掉了,可是将节温器更换后,发现冷却风扇依旧常转。检查换下的节温器,工作正常。     

汽车交流发电机用整流器

详细阐述汽车交流发电机用整流器的作用、类型、故障现象、实用检测方法、优品挑选经验;列举典型故障实例;给出市场上常用的整流器所配套的发电机或适用车型、机型。     

干线公路城镇段接入方式适应性分析

地方道路随意接入干线公路不仅造成了干线公路街道化现象越来越明显,而且也严重制约了干线功能的发挥。在分析接入方式影响因素的基础上给出了直接接入、利用辅路接入、利用服务道路接入和联合出入口4种接入方式的利弊以及适用情况,为合理地规划设计地方道路接入干线公路提供了参考。     

洛卢公路洛河大桥中跨合拢设计

合拢段施工是连续粱施工和体系转换的重要环节,如何在温度变化时,保证合拢段混凝土的质量,是合拢成功与否的关键：结合洛卢公路洛河大桥中跨合拢段施工的实践,提出了确定中跨合拢方案的基本原理、计算方法以及所应采取的施工措施．以供类似桥梁施工时参考。     

汽车操纵稳定性的广义汽车转向稳态响应模型

针对传统汽车操纵稳定性理论的线性二自由度模型的不足,构建了一个新的广义汽车转向稳态响应模型,并说明了该模型的广泛适用性。以某不足转向轿车模型的有关参数为例,仿真计算并比较了应用两种模型时该轿车等速圆周行驶时的稳态响应状况,验证了广义模型的正确性,同时得到了一条有别于传统汽车操纵稳定性理论的重要结论。     

斜拉桁架体系桥梁的结构特点与应用前景

随着世界经济和社会的发展，世界桥梁建设飞速发展，各种新思路、新桥型不断出现。斜拉桁架体系桥梁是近20年来发展起来的一种新的桥型，属于高次超静定结构，与传统的混凝土斜拉桥相比有明显的优势，随着计算模式、受力性能的更深一步的研究与设计细节的完善，在现有推广和应用的基础上，此种桥型将会在实际工程中得到更多更广泛的应用。     

在卡车俱乐部中的位置--430PS级卡车对比试验

将功率为316 kW(430 PS)左右的发动机与大型驾驶室结合起来,就意味着高效率及高舒适性.该功率级别牵引车的4个代表在对比试验中碰面了,它们是:新款MAN18.430、Scania R420、MercedesBenz Actros 1 844以及VolvoFH12-420.     

在德国使用的大功率多功能除雪车

有2辆大功率的多功能除雪车正在德国的黑森州(Hessen)服役,它们都拥有2台同样结构的300 kW的大功率发动机,并且采用了大量的核心技术(如除雪技术),这使得它们有可能成为世界除雪车中的冠军。它们给人的深刻印象是——尺寸很大,清扫完的路面很黑,几乎没有什么雪,像高效率的街道清扫工。2003年1月,这种名叫Jetbroom的除雪车首次出现在吉森、基尔希海姆及哈登巴赫之间的A5三角地带。近年的使用情况证明,这种价格约60万欧元的除雪车物有所值;因为下了大雪之后冰雪总是使道路交通陷于瘫痪,特别是在高速公路的危险路段(主要指上下坡路段),尽管有…     

轨道不平顺波长和幅值对高速动车组动力学性能的影响分析

为了更有针对性地控制高速铁路轨道不平顺,保证某型高速动车组在线路上安全、平稳运行,通过动力学仿真,分析轨道不平顺波长和幅值对车辆动力学性能的影响规律,确定轨道养护维修时需重点关注的不平顺波长范围.针对某型高速动车组,将轨道不平顺简化为不同波长、不同幅值的谐波型高低、轨向、水平和扭曲不平顺,基于车辆-轨道耦合动力学模型对不平顺激扰下的车辆动力学性能进行仿真分析.分析表明,中、短波长的不平顺对轮轨动力相互作用和行车安全性有显著影响,对运行平稳性也有一定影响;中、长波长的不平顺主要影响运行平稳性.不平顺幅值对车辆动力学性能指标的影响规律基本呈线性变化,敏感波长条件下的不平顺幅值变化对系统动力响应的影响尤为显著.分析结果确定了某型高速动车组的敏感波长范围及其幅值影响规律,明确了养护维修重点,将有助于提高养护维修效率,提升高速动车组运行品质.     

质量管理体系在海事部门的实施

<正>随着社会经济的发展,海事部门面临更加艰巨的挑战。如某些海事部门存在部门及岗位职责和工作程序不清、执法人员服务意识不强、工作效率低、规章制度执行力度不够等问题,无法满足社会对海上安全和防污染工作的要求。通过建立和实施ISO9000质量管理体系,以此梳理有关法律、法规及规章制度,有效地发挥现有各类