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作为美国铁路协会(AAR)改善钢轨应力状态第一步工作的一部分,该行业为总负荷(GRL)为130t(286000lbs)车辆的顺利过轨而制定了新要求——最新AARM一976转向架性能规范。在过去的10年~12年里,铁路部门发现钢轨损伤量在增加,部分是由这些重载车辆的通过造成的。铁路部门的目的是通过实施这个规范,来降低钢轨和车辆的磨耗及损伤,提高生产率,改善运用安全性。 相似文献
214.
为满足铁道部提出的牵引5000t、120km/h重载提速货运机车的要求,采用径向转向架技术和交流传动技术,不仅能显著改善机车的动力学和牵引性能,还能大幅度降低机车的维修成本,提高机车可靠性。本文通过对比计算分析得出了径向转向架与非径向转向架在结构、动力学和牵引性能方面的差异,并且介绍了内燃机车和电力机车两种径向转向架的结构布置和相关参数。 相似文献
215.
至2010年前俄罗斯将淘汰大部分旧机车,但据估计其货运量到2010年将增加26%,客运量增加6%~7%.为满足运输量增长的要求,俄罗斯铁路需要约6 800台电力机车和6 500台内燃机车.文章介绍了俄罗斯制定的机车战略决策. 相似文献
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本文首先指出目前船用主机安装采用金属垫块存在的问题,然后从实用出发,通过分析阐明了环氧树脂垫块的特点,以及船舶主机采用环氧树脂垫块时应注意的事项等。 相似文献
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