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71.
围井区结构是自升式钻井平台最重要的关键部分,在满足规范前提下进行围井区结构的优化设计。以某平台围井区结构设计为例,以提高结构强度为主要目标,同时兼顾建造的工艺及节点的优化设计,从材料选择、结构设计等方面进行论述。最终经有限元计算,分析结果表明:各工况下围井区结构强度均满足规范要求。 相似文献
72.
基于100%低地板有轨电车转向架空间较小的特点,研制开发了一种集成制动盘功能的弹性车轮.弹性车轮的轮箍两侧表面替代制动盘与制动夹钳制动面配合,极大缩小了转向架轴向空间,减小了转向架重量.根据弹性车轮的运用工况和载荷条件,对车轮进行相关试验验证,结果表明弹性车轮各项性能满足技术要求. 相似文献
73.
74.
介绍基于PESQ的语音通信干扰效果评估方法,并对PESQ算法进行技术分析,探讨在通信对抗语音干扰效果评估中的应用。 相似文献
75.
工程概况
天津市大港油田开发道雨排系统改造工程属市政雨排改造工程,该工程项目的是将开发道穿港路至红旗路间原明渠改成暗管,为开发道拓宽改造提供足够的空间地域。 相似文献
76.
介绍集语音信号干扰效果客观评估方法、数字通信基带干扰效果评估方法、中频信号评估方法于一体的某通信系统,实现对多种体制通信链路在各种干扰条件下的干扰效果进行中频、基带和终端业务多个层次上的分析、评估、鉴定。 相似文献
77.
山区高挡土墙施工技术探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了山区高挡土墙基础处于河中、水田内和斜坡上的地基与基础处理技术,以及高挡土墙施工中采用的砼肋带、钢筋砼锚固梁和墙背干码等3种加固技术。 相似文献
78.
京秦客运通道既有线提速160~200km/h桥梁改造设计研究 总被引:4,自引:0,他引:4
李小江 《铁道标准设计通讯》2002,(6):26-29
京秦通道提速改造速度为 160~ 2 0 0km/h。通过对主要技术标准的研究、实车试验、动力仿真计算等提出既有桥梁利用、改建、加固的意见 ,并对梁部结构的加固方案进行初步验证。 相似文献
79.
铰轴滑板钢支座的设计研制和试验 总被引:3,自引:3,他引:0
佳木斯松花江特大桥主桥钢桁梁采用新型钢支座———铰轴滑板钢支座 ,详细分析辊轴支座存在的问题 ,介绍新型支座的特点和工作原理 ,详细的检算和局部应力分析 ,并进行了支座模型试验 相似文献
80.
<正>故障现象一辆2012年的奥迪A6L轿车,2.8L FSI发动机,无级式自动变速器,行驶里程35,600km。车辆在早晨启动行驶后不久,仪表上的发动机电子控制系统(EPC)警告灯突然点亮,故开到维修站进行检查。故障诊断与排除接诊断仪器,发动机控制单元存储了一个故障码,所提示的内容为"进气歧管调节翻板卡在开启位置,偶发"。验证故障码和再现故障现象,发现该翻板机构工作 相似文献