滨海盐碱地公路绿化植树对比试验初报

在山东省沾化县对１８个乔灌木树作了植树树比试验。结果春季１５个树种植树成活率达９０％以上，秋季１４个树种的保存率达８０％以上，对滨海盐碱土适应性强的树种为：绒毛白蜡、金丝垂柳、１７２旱柳、臭椿、紫穗槐、柽柳、沙枣、杜梨、枸杞、白刺；适应性中等的有；八里庄杨、刺槐、冬枣、杜梨、木槿；适应性较差的有：侧柏、石榴、紫叶小檗、月季、覆膜的覆草处理对苗木成长的影响，差异不显著。     

海外铁路施工安全管理探究

以印度某项目为例,从建立预警机制、信息上报、突发事件预防措施、资产和资料保全、应急响应和应急终止,就如何开展海外项目安全风险管理进行探讨。     

近距平行跑道间隔确定方法

应用最不利环境下的尾流运动特性,研究了近距平行跑道相关平行进近模式下配对飞机斜距、进近下滑角和机型组合对跑道间隔的影响,利用最小尾流间隔标准和NASA侧风统计数据,并根据机型参数,提出了跑道中心线间距和跑道头错开间距的确定方法.分析结果表明:当配对前后机的斜向间隔标准一定时,跑道头错开间距随中心线间距和配对后机下滑角的增大而减小;当配对前后机下滑角相同时,跑道头错开间距随中心线间距和斜向间隔标准的增大而减小;当跑道中心线间距为380m,前后机下滑角均为3°,斜向间隔标准为2 780m时,长沙黄花国际机场跑道头错开间距应不小于1 483 m,符合国外已授权机场跑道参数.     

液化石油气电喷系统开发

阐述汽车液化石油气电喷系统的组成及工作原理。     

钢筋混凝土箱形拱现浇施工方案比选

楼上大桥为贵州石阡县石阡(中坝)经国荣至白沙扶贫公路改造工程,位于K2+976处上跨峡谷.桥梁全长272.5 m.主孔为空腹式钢筋混凝土箱形拱,拱圈净跨径135 m,净矢高25 m,净矢跨比1/5.4;拱轴线为悬链线,拱轴系数2.24;拱圈截面高2.3 m,宽10 m,截面采用单箱三室.对于混凝土箱形拱桥的施T方法冇多...     

大跨径斜拉桥的汛期检查

以滨州黄河公路大桥为例,根据大桥各部分的结构和构造,详细介绍了大跨径斜拉桥防汛期间的检查内容。     

萧山鸡的体尺性状、屠宰性状测定及相关分析

对120日龄萧山鸡的体尺性状、屠宰性状、肉色进行测定,并对所有测定性状间的相关性进行了分析。结果表明:萧山鸡平均活重、屠体重、半净膛重、全净膛重、胸肌重、腿肌重、肉色分别为1 646 g、1 469 g、1 227 g、1 030 g、247.12 g、168.82 g、0.78;萧山鸡的屠宰率89.25%;半净膛率74.54%;全净膛率62.58%;胸肌率24%;腿肌率16.39%;体尺指标(胸深、胸宽、骨盆宽、胫长、胫围、体斜长、龙骨长)间的相关系数为0.302~0.750;屠宰性状(屠体重、半净膛重、全净膛重、胸肌重、腿肌重)的各项指标间的相关系数为0.423~0.964。     

面向双循环经济的产教联盟协同育人模式的可行性研究

<正>后疫情时代,我国在发展中需要面对的外部环境日益严峻,不稳定性、不确定性风险持续增加。面对复杂的国内外环境带来的未知机遇与挑战,我国充分挖掘并发挥内部市场优势和需求潜力,构建以国内为代表的内循环和以国际为代表的外循环经济发展新格局。在这一新形势下,我院要主动适应当前经济发展的新秩序,发展适应新技术和产业变革需要的职业教育,为加快仪征汽车电子产业的发展和建设“强富美高”新仪征作出应有的贡献。     

基于IOT应用的智慧交通建设现场质量安全巡检系统设计与实现

本文依托于贵州省纳雍至赫章高速公路监理项目,结合智能传感、无线传输、北斗定位、移动互联、Web等新型物联网技术,设计了一款基于IOT智能穿戴设备的交通建设现场质量安全主动巡检系统平台,对智慧交通建设现场质量安全巡检系统背景、设计、实现以及应用分别进行了介绍。研究成果对提升公路建设质量安全智能监管水平、减少质量安全监督人员支出具有参考作用,同时也为公路建设质量安全大数据分析奠定了基础。     

机场跑道容量评估模型和估计方法的进一步研究

从管制员的角度出发, 给出了跑道容量的定义, 分析了影响跑道容量的因素, 建立了到达和离场容量估计模型, 给出了多种情况下跑道容量的计算方法, 针对首都国际机场跑道的实际, 开发了机场跑道容量评估系统, 仿真结果验证了所提模型和方法的可行性。