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介绍了长安牌微型汽车配套件的现状,对配套件的质量问题提出了整改的意见和建议,强调了优质优价,优胜劣汰的原则。 相似文献
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随着时代的发展,我国的经济呈现直线上升的趋势。然而,生态理念在实际运用中不仅可以发电,同时也很好地保护了我国的生态环境,符合我国所倡导的建设资源节约型和环境友好型社会。因此,在实施水利工程建设时,要将生态理念运用其中。本文着重于对生态理念下的水利设计进行分析,提出笔者的思考和建议,仅供参考。 相似文献
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救助船舶、直升机立体配合技术是海上人命救助中最为快捷高效的救助技术,此文研究分析了我国海上人命救助的现状及救助力量的特点,并结合典型救助案例,论述了船机立体配合技术在海难人命救助中的应用. 相似文献
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为提高终端区运行效率和减小航班延误, 考虑了空域容量和安全间隔等约束, 以最小化航班总燃油消耗、均衡进场点等待时间和最小化航班总延误为优化目标, 建立了终端区空域进离场资源分配优化模型, 设计了带精英策略的非支配排序遗传算法, 使用上海终端区实际运行数据进行实例验证。计算结果表明: 当SASAN进场节点容量下降时, 与先到先服务策略相比, 进场点分配策略下总燃油消耗由462 282.7 kg降为337 752.9 kg, 减少了26.9%, HC、CO、NOx排放量分别由492.6、3 815.7、16 570.6 kg降为429.2、3 352.1、14 129.1 kg, 进场点总等待时间减少了93.5%, 所有航班平均延误降为104 s, 94.6%的航班的延误在600 s以内, 因此, 优化模型能有效解决终端区交通需求不均衡或节点容量下降导致的延误, 提高终端区运行效率。 相似文献
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机场跑道容量评估模型和估计方法的进一步研究 总被引:4,自引:1,他引:3
从管制员的角度出发, 给出了跑道容量的定义, 分析了影响跑道容量的因素, 建立了到达和离场容量估计模型, 给出了多种情况下跑道容量的计算方法, 针对首都国际机场跑道的实际, 开发了机场跑道容量评估系统, 仿真结果验证了所提模型和方法的可行性。 相似文献