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81.
1.直喷式柴油机新的控制装置三菱公司和柴油机公司共同开发了用于直喷式柴油机单列喷油泵新式的喷射率可变的燃油喷射装置。该装置的核心是预行程控制方式的喷油泵。第二十四届机械振兴协会对这种预行程控制式喷油泵特别赞赏。2.喷射率可变的单列喷油泵喷射率可变的单列喷油泵恰如二冲程发动机那样,采用活塞上下运动来开关进气口的方式。在柱塞(活塞)下降到接近下止点时打开进油口,燃油进入到柱塞套(气缸体)中。 相似文献
82.
一、突出能力素质培养,勤学苦练、以身作则,提高在复杂条件下的组织指挥水平(一)培养他们做勤于思考的明白人.士官排长既要履行士官的义务,也必须尽到排长的职责,有一定的特殊性,在思想上帮助他们转变观念,找准定位.在给他们安排工作时,可以事先不明确标准,不给条件,发挥他们的主动意识,等到工作完成之后,再提出具体的意见;在组织训练时,可以让他们充分发挥自身优势,用自己的言行举止来感染和带动身边其他同志,从而增强训练的效果.通过类似于这样的方法,不断提高他们在实际工作中的思考能力和依靠自身解决问题的能力. 相似文献
83.
如果2009年5月意大利制造商Ansaldo-Breda公司不能确保如期交付14列IC4城际内燃动车组,那么丹麦国营铁路(DSB)可能取消与其50亿克朗(8.77亿美元)的合同。其第一列车应于2003年交付,全部83列车应于2006年投入运营。 相似文献
84.
介绍了世界各主要国家铁路改革的过程,并总结出各国铁路改革的主要特征以及世界铁路改革浪潮的发展趋势,最后结合我国铁路的实际,提出对我国铁路改革的建议. 相似文献
85.
介绍了机电一体化技术在机车和地铁制动控制中的应用,并分析了该技术的优点。 相似文献
86.
基于非饱和三轴试验系统,对不同含水量情况下南宁非饱和膨胀土的强度特性进行研究。研究表明:在定围压下,低含水量时的应力应变曲线呈微应变软化型,高含水量时的应力应变曲线呈应变硬化型;在低含水量的情况下高围压时的曲线呈应变硬化型,而低围压下剪切的试样其应力应变曲线随着轴向应变的增加呈现出微弱的软化趋势。土体的抗剪强度对含水量的变化敏感性较大。随着含水量的增大,膨胀土的摩擦角线性减小;其粘聚力随含水量的增加先是增大,在最优含水量时粘聚力达到最大值,而后随着含水量的继续增加,粘聚力逐渐减小。 相似文献
87.
88.
文章依托河北省交通厅重点研究项目“高速公路复杂地层双连拱隧道施工控制工艺研究与应用”项目,以张石高速公路野狐岭某连拱隧道为研究对象,通过对中导洞一双侧洞法施工过程中现场量测的数据进行分析,得出了有关浅埋软弱隧道一般施工监测的分析结果。 相似文献
89.
90.
车名发动机型式总排量(n、l)最大功率(ps/r/nlin)最大扭矩(k只fm/r/m:n)点火方式 燃油消耗率「km/1(km/卜)1Goldwing SE水冷4冲程,水平对置6缸SOHC152097/500()15.2/40()()晶体管26.1(60)SHADOWAMERieANCLASSIC EDI-TION水冷4冲程.V型2缸OHCZ气门109948/45008 .7/250()晶体管23 相似文献