全文获取类型
收费全文 | 861篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 397篇 |
综合类 | 268篇 |
水路运输 | 51篇 |
铁路运输 | 27篇 |
综合运输 | 121篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 63篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 77篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 95篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1975年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1972年 | 2篇 |
1960年 | 1篇 |
排序方式: 共有864条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
22.
23.
24.
25.
26.
唐山市公共交通总公司 《城市公共交通》2017,(8)
市公交总公司全力打造“城市流动服务窗口”
2017年唐山市开展创建全国文明城市工作以来,唐山公交以打造“亮丽城市风景线”和“流动的文明窗口”为目标,认真对照创城标准,多措并举,不断创新车厢文化建设载体,努力提升公交服务内涵,争当文明城市公交运营者,积极为创建工作贡献力量. 相似文献
27.
嘉之道汽车咨询商用车研究中心 《汽车与配件》2013,(34)
欧系轻客提升物流效率有助于缓解道路交通负担
日系轻客的体积在16.4~18.9m3,而欧系轻客则是21~24m3左右,也就是相同座位排列和空间布置下,欧系轻客的容量要提升30%左右,5m的金杯海狮快运王的内部货仓容积是6m3.而5m左右的大通、依维柯和全顺是7.7m3~8m3左右.
也就是说,如果一个城市需要10000辆日系轻客来运输快递,那么采用欧系轻客仅需7000~8000辆,同时具有低转速高扭矩的欧系轻客来说,上下坡以及提速上相比日系轻客更有效率. 相似文献
28.
黑龙江省口岸汽车运输管理办公室 《运输经理世界》2014,(9):59-59
自黑龙江省在中俄开通国际道路运输以来,中俄国际运输货运量一直处于增长水平。2013年末达到131万吨,但中俄双方车辆的承运比也出现了重严重不平等现象。以2013年为例,俄方货运量95万吨占比约73%,中方货运量36万吨占比约27%。近几年来,中俄国际运输中方货车的承运比重一直处于25%~30%之间。 相似文献
29.
2013上海车展上,多家国内外商用车企业都举行了新品发布会,以展示企业在产品和技术研发方面的最新成就。本刊特遴选车展上展出的多款"首发"及"亮点"车型予以简单介绍,为读者呈现别样风采。 相似文献
30.