基于Abaqus的汽车钢板弹簧制动工况应力分析

为了准确的分析钢板弹簧上的应力分布,本文首先利用Hypermesh软件对钢板弹簧组件进行网格划分,对钢板弹簧与前、后支架之间的连接进行了独特的处理,并用Abaqus软件对钢板弹簧进行了应力分析。分析结果表明,在制动工况下,钢板弹簧组件可以满足的强度要求。     

电动汽车麦弗逊悬架下摆臂轻量化研究

对某电动汽车麦弗逊悬架下摆臂进行有限元分析。首先对悬架进行运动学分析,得出作用在下摆臂各点的载荷;其次对同等厚度的下摆臂分别赋予钢材料和铝材料,采用惯性释放的方法分别对其进行静力学分析;最后以下摆臂最大变形量为约束条件对采用铝材料的下摆臂进行尺寸优化。结果表明:采用铝材料的下摆臂可以在保证静、动态性能的前提下有效降低自身重量。     

澳大利亚扩大监查范围保护大堡礁

澳大利亚已将海事监视系统范围扩大至大堡礁国家公园,在此范围内把船只搁浅的风险控制到最低程度,并增大海上交通运输量。澳方政府表示．暗礁船舶交通管理系统已应用覆盖至麦基与班德堡之间的南部暗礁区。     

大型集装箱船成为后危机时代欧洲的最大赌注

据悉．亚欧航线运费几乎降至“冰点”．但船东对最大型集装箱船的订购依旧乐此不疲,尤其是此航线的大型集装箱船仍持续入市。现代商船订购的5艘最新的13100标箱集装船已于近日确认．其合作者商船三井和APL决心在此项贸易中占据一席之地．而不是让步于马士基和地中海航运。     

航运法规前行之路

"航运法规"在经历了漫长的征途后,他们的2013年之旅是否能够平坦顺利,新的一年是否意味着更多的挑战?步入新的一年,航运业依然被浓浓的雾霾所掩盖,有些许辨不清方向的迷茫,有些许对阳光的期盼,而一直行走在这条大路上的"航运法规"在经历了漫长的征途后,他们的2013年之旅是否能够平坦顺利,新的一年是否意味着更多的挑战?     

亚洲航运业的未来与中国机遇——访克拉克松研究部总裁Martin Stopford

航运和造船行业正在经历有史以来最艰难的寒冬，运费达到了20世纪80年代大萧条以来最低水平，很多船厂陷于无单可接的窘境。展望未来，市场复苏的格局依然复杂，且航运业面临的由新规范驱动的一段时期的技术变革、降低行业碳排放的压力以及高燃料价格，使得问题进一步复杂化。面对这种局面，中国航运业、造船业发展如何成功突围？机遇在哪里？带着这些热点问题，本刊记者独家专访了克拉克松研究部总裁Martin Stopford。     

香港船管业如何独善其身

香港船管公司的未来发展，定位在船舶管理、船舶经纪方面的高端化上，也就是所谓的上游服务。     

美国放弃集装箱100％扫描计划

据法新社报道．美国国土安全部部长珍妮特·纳波利塔诺在鹿特丹港口召开新闻发布会时宣布，美国将不再施压于始发港口对进入其海域前的整装集装箱进行100％扫描。珍妮特表示实施100％扫描不是最好的途径．国土安全部也不会抓住此计划不放。2007年．布什当局采用了安全货运计划（SFI），即2012年将实现对全部海外货物进行安检的计划。     

北极航行险与安

近年来,北极航道的探索与开辟成为航运业热点,北极航线的开通带来的一系列经济利益让很多船东心动。那么,现阶段北极区域的航行状况如何,通过冰区航道时应该注意哪些事项,极地规则的未来立法趋势如何呢？     

中资航企的健身之道

近年来,在国际航运舞台上搏杀的中资航企,伴随航运市场的盛极而衰,和大多数国际同行一样经历了＂冰火两重天＂的煎熬,面对波诡云谲、变幻莫测的航运市场,如何脚踏实地走出自己的一片天地,是身处其中的每家企业都面临的现实难题。作为中资船运企业的重要一员,中远（香港）集团有限公司总裁张良对中资船企的未来更有一番滋味在心头。