国Ⅳ落地珠三角一纸公文难以驱动上路

“我们现在很犹豫,不知道现在该购买哪种排放标准的车辆？”在珠三角地区第四阶段国家机动车污染物排放标准（简称国Ⅳ）“执行”伊始,深圳运发集团机务部部长于怀勇在采访中表示,深运发近期在购买新车时在国Ⅲ和国Ⅳ排放标准之间犹豫徘徊。     

交通“嘉年华”尚需更多元素——交博盛大启程 蓄势凌空一冲——盘点2010首届中国（深圳）国际交通博览会

为期四天的2010首届中国（深圳）国际交通博览会于近期圆满落幕。作为国内首个以交通运输产业产品展示的高端盛会,围绕“科技让交通更节能、更环保、更安全”的主题．交博会一诞生便被赋予了非凡的意义,并被寄予厚望。     

“公交优先”力推公共交通服务均等化——城市公交的民生尴尬

迄今为止。“公交优先”战略仍然是一个有关城市公交和城乡公交合情合理合法的发展战略,尽管在这个战略的实施过程中尚存在着这样那样的困惑和不足,但是对于城市现有交通系统的全面反思,包括对公交网络的规划,对城乡公交一体化的重视,对公共交通与私人交通的路权分配,公共财政投入对于“公交优先”的倾斜等,各地都在进行一些有益的探索,特别是深圳市与交通运输部紧密合作,推出了“公交都市”建设的5年实施方案,更是把交通建设与城市发展紧密结合在一起重新进行科学规划和实施。     

汽车租赁业信用风险需打持久战——访汽车租赁专家张一兵

在2011年的春天里,"朝阳产业"汽车租赁行业似乎没给人太多喜悦,浙江、广东等地接连不断地发生特大骗租案件,汽车租赁合同诈骗案件大肆抬头,一直在信用风险防范上不敢松懈的汽车租赁业再次遭遇"滑铁卢"。对刚起步的     

重卡轻量化，逐步突围

中国重卡企业正在尝试通过整车匹配和新材料应用，试图在轻量化技术上走得更远。如空气悬挂、铝合金、真空胎的使用等等，但核心技术的缺失让中国重卡轻量化之路步履维艰，甚至被质疑为“妖孽”。此外，中国运输市场的现状和用户的承受能力。却也实实在在限制了企业将研发成果转换成实际技术应用的脚步。     

全国省级道协秘书长联席会议在海南举行

2010年12月6日，第八届全国省级道路运输协会秘书长联席会议在海南隆重召开。由中国道路运输协会主办、海南省道路运输协会承办的本次会议，邀请了全国近30个省、自治区和直辖市的道协秘书长前来参加。     

世界客车博览亚洲展览会落幕

为期3天的第十一届世界客车博览亚洲展览会于4月1日在上海落下帷幕。本届展会客车新品荟萃，展示了众多整车与零部件企业。展会汇集了安凯客车、恒通客车、中大汽车、百路佳客车、常隆客车、舒驰客车等知名客车整车企业，     

广州白云机场云浮城市候机楼正式启用

1月4日,广州白云国际机场云浮城市候机楼正式启用,同时云浮至广州白云机场客运专线也开通使用。云浮市和广州白云机场相关领导出席了启用仪式。据悉,白云机场云浮城市候机楼是在云浮市委市政府大力倡导下,云浮市交通运输局全力推动下成立的,由广州白云国际机场授权新国线运输集团独家投资及经营。云浮城市候机楼的正式启用,将极大改善云浮旅客乘机条件。     

深港机场客运接驳专线的光荣与梦想

深圳机场通过加强陆空、海空联运和航班中转衔接服务,将航空运输的始发地和目的地延伸至深圳机场远点,为经由深圳机场出发和到达的旅客提供更加便捷、舒适、实惠、安全的服务。