船用智能柴油机燃油系统仿真研究

以6S60ME-C型低速船用柴油机的燃油系统为仿真研究对象,通过建立燃油流动的物态方程和流体流动力学的连续性方程的物理模型,应用MATLAB及Simulink程序软件,构建燃油系统仿真模型,获得仿真模型在工作过程中燃油压力及喷油器针阀升程的变化,与实测压力变化和针阀升程过程对比,验证了仿真程序的有效性.     

实施NSM规则后船舶日常维护问题的探讨

通过对船舶设备日常操作性维护保养重要性、必要性的认识,指出做好日常操作性维护的实施要点,并提出存在的问题及建议．     

船舶油污染的现状与对策的探讨

通过对我国沿海发生船舶油污染事故的现状和危害的分析,提出加强防油污染的对策和建议     

船舶油污染的现状与对策的探讨

通过对我国沿海发生船舶油污染事故的现状和危害的分析,提出加强防油污染的对策和建议.     

电脑仿真电站模拟器的应用

本文叙述了计算机仿真电站模拟器所能实现的功能.并着重介绍计算机仿真电站模拟器的系统软件与硬件结构,以及该系统的开发与广泛的应用.     

船舶压载水对生态环境的威胁及其对策的探讨

如今世界洲际物资运输90％靠海路，全球海运货物周转量在过去的50年间翻了10倍。     

航海类轮机工程专业机电合一人才培养探究

文章主要对现代航运市场的背景和STCW公约生效的要求,针对高职高专航海类轮机工程专业机电合一人才培养改革的方案构想,以及教学改革的实践,提出些可行性操作方案,建议和措施,使得高职高专培养出的航海类人才能满足21世纪航运市场人才竞争的需要。     

高职高专机电合一人才的培养

按照现代航运人才市场和STCW公约的要求,结合教学改革的实践,针对高职高专航海类轮机工程专业机电合一人才培养现状,提出可行性操作方案和建议.     

利用MultiGen Creator软件建立虚拟船舶电站控制屏的建模研究

随着计算机技术、通信技术以及其它相关技术的飞速发展,信息可视化已经成为新的应用发展方向,基于虚拟现实的仿真技术正成为当前研究热点。本文选择利用虚拟现实技术以船舶电站控制屏为研究对象,基于Creator软件着重对船舶电站控制屏作深入研究,这为船舶其它虚拟操纵研究提供了一个很好的借鉴。     

船舶废气排放控制技术的探讨

从IMO对船舶废气排放规定出发,在总结排出物SOX、NOX的生成机理和影响因素的基础上,介绍了当前降低SOX、NOX排放污染物的技术措施,并讨论和分析了各种措施的可行性、优点、适用范围,从而提出了综合应用各种控制技术来满足降低SOX,NOX排放的要求。