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根据线路中线的特点,介绍了线路平面缓和曲线和线路中线在曲线地段侧移的计算和处理方法。重点论述了曲线平移的计算公式推导,并提出了一种新计算方法。 相似文献
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公路桥梁橡胶支座更换技术的探讨 总被引:9,自引:3,他引:9
近几年调查发现桥梁橡胶支座损坏速度非常快、非常普遍,损坏率很高。通车后短则几个月,多则2~3年就出现损坏.显然是产品质量事故导致。由于桥梁结构形式各不相同,支座更换有一定技术难度。需要专业队伍,以防损坏桥梁结构。本文对支座更换中的技术难题进行了研究和探讨,以期规范更换。 相似文献
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根据沪苏浙高速公路江苏段软土地基分布情况及特点,分析了不同软土层厚度对路基沉降量和路面最大不均匀沉降量的影响;介绍了由路基不均匀沉降引起的路面结构层内附加应力的分析方法,确定了不均匀沉降量的控制标准;对增加土工格栅和桩体的不均匀沉降处治技术进行了探讨。 相似文献
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为给寒区冰雪期交通资源的优化配置提供理论依据,对居民出行方式进行了综合评价.从出行者的安全性、效率性、经济性、舒适性等四个方面构建了评价指标体系,进而构建了寒区冰雪期居民出行方式的综合评价模型;然后对哈尔滨这一典型寒区城市其冰雪期的居民出行成本与效益进行量化,运用主成分分析法,借助SPSS软件,标定了模型参数;以哈尔滨为案例,对冰雪期不同出行方式的优劣性进行了评价.结果表明,冰雪期哈尔滨居民出行方式总得分为3. 99,其中居民选择地铁出行的得分最高,为1. 15,即地铁的出行总成本最小,所以,可将地铁作为寒区的主导交通出行方式并大力发展. 相似文献
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文章简要介绍了山西省侯马汽车运输公司在建立现代企业制度改革试点中,实行投资决策、经营管理、生产成本三个层次管理的改革思路和运行情况,为国有运输企业深化改革提供了成功经验。 相似文献
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为了提高水泥胶凝材料的抗硫酸盐侵蚀性能,本文用粉煤灰和硅灰两种矿物掺合料等量取代水泥制备砂浆试件,用5%的硫酸钠溶液浸泡后测定其相对抗折强度、相对抗压强度和质量损失率等性能指标,研究矿物掺合料对水泥砂浆抗硫酸盐侵蚀性能的影响。试验发现:大量(30%以上)粉煤灰的掺入给水泥砂浆的抗硫酸盐侵蚀性能带来负面影响;5%的硅灰可以有效提高水泥砂浆的抗折强度、相对抗压强度;矿物掺合料复掺对于水泥砂浆的抗硫酸盐侵蚀性能的影响与掺和比例有关,将25%粉煤灰和5%硅灰复掺后的效果优于20%粉煤灰和10%硅灰复掺后的效果。 相似文献
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