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汽车防抱制动装置的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着社会的发展进步,对汽车性能的要求越来越高,从最早对动力性和越野性的要求逐渐向经济性、舒适性和安全性方向发展.汽车安全性的研究分为两个方面:主动安全和被动安全.主动安全是指通过优化设计主动预防事故的发生,被动安全是指交通事故发生时,通过车内的保护系统有效地保护乘客,使伤害减小到最低限度.汽车防抱制动装置(ABS)属于主动安全的范畴,在汽车紧急制动时它可自动调节车轮制动力,防止车轮抱死,从而获得较佳的制动效果,保证行车安全. 相似文献
843.
844.
845.
分析既有信号辅助设计软件存在的问题,提出一体化设计理念,搭建基于数据库模型的信号一体化辅助设计平台,克服了既有软件需要用户编写大量输入数据的弊端,从根本上提高了生产效率,保证了设计质量。 相似文献
846.
从主要技术标准、客运量、输送能力、能量消耗、对环境的影响与工程投资等方面对京沪高速铁路的轮轨方案与磁悬浮方案进行对比分析,提出京沪高速铁路宜采用轮轨方案。 相似文献
847.
船舶出口国际支付中的外汇风险防范 总被引:1,自引:0,他引:1
3||1钱中平.关于船舶出口贸易的货币保值方式.江苏船舶,1998,15(5):37~38|| 相似文献
848.
849.
计算机安全保密技术的发展 总被引:5,自引:0,他引:5
文章综合论述了计算机安全保密技术,特别是密码技术发展中的一些问题。。 相似文献
850.
水泥混凝土路面与基层接触状况的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
水泥混凝土路面与基层接触状况不仅影响路面接颖缝间距和接缝宽度,同时也影响混凝土路面早期开发该文从混凝土路面与基妆触界面破坏试验着手,分析基地面板的约束状况,为水泥混凝土路面设计提供参考。 相似文献