青银高速克服桥头跳车技术措施

高等级公路对交通量、车速、行车、舒适性和交通安全的要求与一般公路有很大差别，但由于多种因素．桥头跳车一直未能避免。桥头跳车的危害很大，直接就可能引起安全问题，车辆在跳动时会使车轮损失部分牵引力．这样就可能造成意想不到的后果：当桥面结冰时．跳车还可能使车失控、滑移并引发意外事故：在繁忙的高速公路运行中，桥头跳车会严重影响车辆的正常运行速度．降低道路通行能力．给当地的交通运输、经济发展造成不利影响，桥头跳车还会造成桥面损伤，车辆本身也会因跳动的冲击而受损。     

含邻域交的Hamilton及Hamilton连通图

对任意一对不相邻的顶点u和v,α(u,v)表示图G中含u,v的最大独立集的顶立数.通过讨论邻域交|N(u)∩N(v)|与α(u,v)的关系,本文得到了关于Hamilton及Hamilton连通图的新的充分条件,这些结果推广了现有的有关结果.     

Faudree猜想与Hamilton性

Ｆａｎｄｒｅｅ，Ｇｏｕｌｄ和Ｊａｃｏｂｓｏｎ等人在１９８９年曾提出的如下猜想：如果Ｇ是ｎ阶２－连通图，δ（Ｇ）≥ｔ，任意ｎ，ｖ∈Ｖ（Ｇ），且ｕｖ∈Ｅ（Ｇ），／Ｎ＊ｕ）∪Ｎ（ｖ）／≥ｎ－ｔ＋１，则一点泛圈图，文中证明了这个猜想，还得到了条件相近的另一结果。     

焊接式车架早期断裂原因剖析及修正方法探讨

本文比较详细地分的了对焊接式车架发生裂纹导致早期断裂的原因－车架结构不合理和生产工艺不规范，并提出一一系列有针对性的修正方法。     

多维联机分析中业务空间的设计

多维联机数据分析模型(MOLDA)是笔者根据多个项目的需要而研究和设计的一个联机分析处理(OLAP)系统模型。本文对通过某行业固定资产投资分析的实例，介绍基于MOLDA模型的联机分析系统设计的关键问题——“业务空间”的设计方法，内容包括“指标维”、“类别维”和“时间维”的设计，“多维数据立方体”的构造和“概念分层”设计等。     

基于分段变维的沥青路表纹理磨光行为分析（双语出版）

为了多尺度表征沥青路表纹理磨光行为，揭示其表面纹理磨光演化机理，首先基于沥青表面纹理的自仿相似特性，引入高差自相关函数，将常维分形扩展至分段变维分形，建立了表面纹理分段变维评价模型。其次，分别选取高磨光值的玄武岩和低磨光值的石灰岩成型沥青混合料试件，对其进行岩相鉴定，借助平板磨光机进行室内加速磨光试验，测量了不同磨光状态下的动摩擦因数，同时采用三维激光扫描仪获取了表面纹理信息。最后分析了断面轮廓分段变维高差自相关特性，并与摩擦因数进行了对比分析。结果表明：路面在大尺度范围内有明显的分段变维特征，高差自相关函数可以多尺度量化沥青混合料表面微观至宏观纹理特征，2种路表宏微观纹理界限波长为0.4 mm左右；截止波长可以作为评价普通磨光和差异磨光的指标，其中水平截止波长表示路面平均微凸体尺寸，垂直截止波长表示骨料平均高度；随着磨光转数的增加，受2种磨光机制影响的试件（玄武岩）表面纹理的水平截止波长变化甚微，而受普通磨光机制作用的试件（石灰岩）表面纹理的水平与垂直截止波长均下降明显；在道路设计和施工过程中，选取矿物组成成分更多、粒径分布更广、矿物质间硬度相差较大的集料，更容易受到2种磨光机制的影响，从而有助于沥青路表保持足够的表面纹理水平，延缓路面抗滑性能衰减速率。     

维护正常营运秩序 打击黑车标本兼治——辽宁瓦房店打击黑车行动采访记

2月20日，交通运输部，公安部联合召开电视电话会议，对在全国开展集中打击“黑车”等非法运营的专项治理活动进行动员和部署。今年2月20日至5月20日，打击“黑车”活动将历时3个月，这是我国建国以来最大规模的打击“黑车”行动。记者从有关部门获悉，此次活动有三个重点：一是重点打击非法经营的组织者，特别要打击欺行霸市、垄断市场强迫交易、带有黑社会性质的非法运营和扰乱市场经营秩序的团伙；二是重点查处“黑车”；三是要对“黑车”等非法经营重点区域进行集中治理。     

基于平台化研发模式的汽车电子产品研发

本文提出汽车电子产品平台化研发模式的概念,介绍平台化研发执行过程,简述平台化研发模式主要特点,采用平台化研发模式能够缩短产品研发周期、降低成本、提高产品的可靠性,满足客户多样化需求。平台化研发模式是当前在产品开发中一种科学、高效开发战略,对指导汽车电子产品研发具有重大意义。     

船舶冷藏集装箱遥测系统初探

文章分析了发展冷藏集装箱遥测系统的必要性和意义，对主要的技术关键以及几种可行的通讯方案进行了一定的探讨，针对目前我国航运公司冷藏集装箱运输的现状，提出了一个可行的遥测系统的方案。     

一类次线性时变常微分方程

研究了一类一阶次线性微分方程解唯一与不唯一的条件以及解的性质和解在初始时刻的渐近性质。