浅谈水和工程施工阶段的安全防范与管理

水利工程所能保证的施工质量是直接影响企业是否获得成功的最主要因素,施工质量必须在施工安全得到良好保障的前提下才能实现,由此可知,水利工程的施工安全防范与管理是企业获得成功的基本条件。而施工单位经常会忽略这些不起眼的基础元素,导致在施工过程中产生一系列的安全隐患事件,极大地影响了施工的顺利进行。     

西藏G4218公路白衣错～莫格段地质灾害调查与分析

青藏高原是我国崩塌、滑坡、泥石流等自然灾害最严重的地区之一。以西藏G4218高速公路白衣错～莫格段沿线地质灾害为研究对象,通过详细野外调查,系统研究沿线崩塌、滑坡、泥石流的危害特点,查明公路沿线灾害分布,分析其对山区公路的影响,归纳灾害形成条件和活动特征。针对沿线不良地质现状,对其发展趋势进行了有益的探讨,为山区公路灾害治理和选线提供有效的基础参考。     

抗侧滚吊杆刚度对悬浮架静浮能力的影响

文章着重分析了中低速磁浮车辆起浮前后抗侧滚片梁吊杆的受力情况,并结合在单模块悬浮架试验台上进行的不同刚度吊杆对比试验,对比分析了刚性吊杆和弹性吊杆对悬浮架静态起浮能力的影响．为抗侧滚吊杆的设计与改进提供了建议与参考。     

浅谈影响混凝土的泌水性的因素和预防措施

就工地的实体工程从混凝土泌水的机理着手进行分析,通过影响水泥混凝土泌水的主要因素进行重点论述,总结并提出了解决水泥混凝土泌水的措施方法,为今后我省的水泥混凝土质量更前进一步提供数据和理论支持.     

雪峰山特长深埋公路隧道涌水量灰色预测

文章针对邵怀高速公路雪峰山特长深埋隧道排水设计及施工现状,通过众多方法比较分析,优选采用灰色理论来预测隧道开挖距离与涌水量问的关系,以预测隧道开挖后总的涌水量,为中心水沟管径大小设计提供依据,对指导隧道施工具有现实意义。     

产品工程生态循环分析

介绍沃尔汽车公司，瑞典环境民和瑞典正工业联合共同开发的计算各种材料对环境带来的影响，即环境载荷系数的系统。     

大力推进信息技术应用 全面提高铁路运输效率

近年来，中国铁路路网规模不断扩大，客货运量不断增长，市场化进程不断加快，运输效率不断提高，2004年我国铁路旅客周转量、货物发送量、换算周转量、货运密度和运输换算密度均为世界第一，运输效率和运输能力利用率处于世界领先水平。这些成绩的取得，一方面得益于铁路坚定不移地实施部党组确定的提速战略，五次大提速使我国铁路融入了世界铁路既有线提速浪潮，缩小了与发达国家既有线列车运行速度的差距，成为铁路走向市场、服务社会、提高效率的重要突破口，     

码头栈桥墩台与台后道路面层不均匀沉降分析与处理

简述码头栈桥墩台与台后道路面层不均匀沉降的原因,并从理论与施工两方面论述了解决不均匀沉降的措施。     

交通运输与经济发展的良性互动

对中国交通运输的内在特性进行了介绍,阐述了交通运输与经济发展的关系,根据对我国交通运输条件的分析,提出了相关的政策性建议。     

160 km/h磁浮列车设计及应用研究

160 km/h 磁浮列车的成功研发是我国将常导电磁悬浮技术应用于轨道交通领域的重大突破,刷新了短定子直线电机牵引商用磁浮列车的世界速度记录。文章重点介绍 160 km/h 磁浮列车的总体技术指标、关键系统技术特点以及车辆的试验情况,并提出短定子直线电机牵引磁浮列车的发展趋势和应用前景。相关技术和经验可为后续磁浮列车设计及城市轨道交通系统建设提供有益的参考和借鉴。