22型客车202型转向架换装206G、209T型转向架过程中的问题及对策

对22型客车202型转向架换装206G、209T型转向架过程中暴露出的技术问题，如钩高不或超高、上旁承下平面与上心盘下平面尺寸无法保证、制动缸杆缓解不到位等问题进行了分析，并提出了对策。     

中低速磁浮车辆限界及设备限界研究

合理的限界计算方法对中低速磁浮交通的工程化具有重要意义,但关于磁浮交通的限界计算尚处于起步阶段,文章参考现有限界计算标准及方法,针对磁浮车辆的结构、运行特点,对中低速磁浮车辆限界和设备限界进行了研究。重点介绍了限界计算的计及因素、方法、计算截面的确定以及计算公式。     

中低速磁浮列车牵引特性分析和计算

磁浮列车牵引特性具有特殊性,直线电机法向力会影响悬浮稳定性。文章对中低速磁浮列车牵引特性进行了分析和计算,并综合了两种情况确定了牵引电机的额定输出功率。     

如何防治SMA路面施工中的离析

通过对沈大高速公路改扩建路面施工过程中遇见的混合料离析现象的产生原因及预防方法进行总结,提出解决方法以供大家借鉴.     

公路工程施工试验检测及其重要性分析

公路工程作为城市交通经济发展的关键需具备良好的安全性,这样才能够保证人们的出行安全以及整个城市的稳定发展.因此,在前期的工程建设过程中,就要对整个工程的质量进行严格的控制.为了保证公路工程的施工质量和安全,需要结合工程施工试验检测技术有效地提高对试验检测工作的重视,加强在试验检测工作中各项影响因素的分析,保证公路工程施...     

港航工程施工危险源的识别探讨

港口工程属于高风险的工程建筑,为了保证港口工程管理生产的安全进行,就需要对重大的危险源进行识别,同时这也是防止重大事故出现的基础条件。基于此,本文重点对港航工程施工危险源的识别进行探讨。     

CAPP全信息输入模块的研究与开发

介绍了基于特征的ＣＡＰＰ信息输入的基本思路;提出了全信息输入法的概念及其分析说明;讨论了全信息输入模块中零件的特征编码技术;最后给出一个轴严零件的全信息输入法的实施范例。     

无缝线路故障处理对纵向力分布的影响

就目前国内处理无缝线路胀轨和断轨的方法，进行了理论分析，提出了消除或减小纵向力峰值的方法和建议。