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为研究软基路段不均匀沉降的原因,探讨长周期沉降演化规律、沉降速率特征指标评价,以及其选择依据,为大修养护提供合理的对策建议,根据路段和软基性质、软基和沉降维修处理方式进行典型断面分类、沉降、水平位移监测。结果表明,沉降观测是判断路面沉降收敛最直观的方法。沿海高速公路运营期长期的沉降观测数据揭示,运营期路基沉降发展一般小于80 mm,路基沉降总体可控,但路基沉降长周期历时发展的收敛特征不明显,传统主固结压缩沉降理论解读存在困难。 相似文献
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基于虚拟仪器的ActiveX控件的开发 总被引:6,自引:2,他引:6
虚拟仪器技术与传统仪器技术相比较具有开放性、易用性、价格便宜等特点,目前已经在各行各业中得到广泛的应用.文中从虚拟仪器软件的开发的角度出发,分析了ActiveX控件在开发虚拟仪器中的意义,阐述了基于虚拟仪器的ActiveX控件的开发及在LabVIEW与Visual C 中的应用过程,探讨了.ActiveX控件在虚拟仪器的开发中的可行性和实用性. 相似文献
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结合沈海高速路侧波形梁护栏现状,提出一种双层双波护栏提质升级的改造方案,并利用计算机仿真模拟与实车碰撞试验对双层双波改造护栏的安全性能进行验证。采用经实车碰撞试验校核的仿真有限元模型,建立实车碰撞试验护栏和双层双波护栏的车辆-护栏碰撞仿真模型,模拟“车辆-护栏”碰撞过程,计算护栏的阻挡功能、导向功能、缓冲功能以及变形相关指标,分析双层双波护栏与实车碰撞试验护栏防护性能的差异,结果表明:防护等级安全性能各项指标均满足规范要求;双层双波护栏对中型客车和中型货车的阻挡功能指标优于实车碰撞试验护栏,小型客车碰撞双层双波护栏后顺利导出,双层双波护栏改造结构防护等级能够达到A级(160 kJ);现场实施时应对原护栏结构尺寸、基础以及力学性能指标等参数进行复核,并确保护栏的改造施工满足相关标准规范的要求。 相似文献
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自升式平台的操作工况 总被引:1,自引:0,他引:1
译者注:
在自升式平台的设计工作中,首先要确定平台的设计工况,包含平台的主要运营工况.作者将工作中收集的相关资料,加以整理、翻译,借以和读者共同学习. 相似文献