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271.
骨架密实结构水泥稳定碎石混合料中粗集料的含量增加,实际使用过程中混合料离析的可能性较大.在分析其产生离析的原因后,分别从混合料的材料组成设计、混合料的拌和装车、运输和摊铺等方面提出了改进措施,同时给出了定量评价混合料离析程度的试验方法和相应指标. 相似文献
272.
273.
车辆安全技术和多种车辆混行与道路交通安全研究 总被引:2,自引:0,他引:2
进入21世纪中国道路交通安全事故形势依然十分严峻,究其原因,固然是多方面的,然而,车辆安全技术和多种混行则是其重要原因之一,本文从中国机动化一开始就走了一条车辆技术水平低,质量低,安全性能差,构成复杂,多种车辆混行,非机动车与行人干扰严重等低水平道路着手,以大量数据和有关资料逐一进行了具体分析研究,较深入地剖析了车辆产品在安全技术上的严重缺陷和以“机车混行,人机混行”为特点的混合交通是导致中国道路交通安全事故频发的重要原因,如何解决这一问题文章提出了具体建议。 相似文献
274.
城市轨道交通系统杂散电流的分布规律研究 总被引:1,自引:1,他引:1
针对城市轨道交通直流供电系统特点,建立杂散电流的计算模型并进行仿真,根据仿真结果分析各个参数对杂散电流分布规律的影响,为系统设计提供理论依据。 相似文献
275.
276.
目的 为铁路公共场所设施建设、使用、改进提供依据。方法 采用TV系统数字直读监测仪 ,选择京广铁路中段由北向南温带向亚热带过度区域 2 0 0km以内依次连续 3个一等车站软席室、售票厅、硬席厅 ,在监测室内各对角线上梅花和中点设点、噪声在监测室中点 ,1 5m高度测定温度、湿度、风速、CO2 、CO、空气细菌和噪声 ,室 厅外设置对照组。依GB96 72— 1996《公共交通等侯室卫生标准》评价。结果 软席室、售票厅、硬席厅的温度 (夏季 )、风速、CO2 、CO、照度符合国标 ;湿度分别超标软席 3 6 %售票厅 6 3%、硬席厅 11 4 %;噪声超标软… 相似文献
277.
分析重庆山城特殊地理环境及铁路发展布局,探讨重庆发展轨道交通——轻轨、地铁与重庆既有和规划铁路有机衔接的初步构想。 相似文献
278.
279.
胡无疾 《铁道劳动安全卫生与环保》1992,(1):46-48
当前,在采用湿法烟气脱硫方法上各持己见,大家都在探讨、试验,以期使对浓度在1000mg/m~3左右或更低一些的低浓度二氧化硫(硫氧化物)的治理技术,由试验阶段走向工业化生产阶段。国内外研究的低浓度二氧化硫的排烟脱硫方法的过程,实质是利用某种介质与气相中的二氧化硫发生物理或化学作用,使之转变成液相或固相生成物,尔后或丢弃或回收,从而保证不排入或少排入大气环境中。本文将要讨论的是燃煤烟气湿法脱硫方法,究 相似文献
280.