1／4波长管参数对发动机进气噪声的影响研究

1／4波长管是进气系统中的主要消音元件,在汽车NVH设计中得到广泛应用。在某车型开发过程中,发现在某频率下进气噪声较大。通过对整车的进气噪声测试,发现噪声主要是由于波长管参数不匹配引起。本文基于管道声学建立了波长管的数学模型,推导了传递损失函数,并采用MATLAB软件计算了不同参数下波长管的传递损失,确定了1/4波长管的结构参数。根据计算结果制作波长管并应用于某车型,利用Lms．Test．1ab软件测试了发动机的进气噪声,实验测试结果显示,安装新波长管后,汽车振动噪声有了显著改善,整车的NVH特性得到提高。     

基于准Karhunen-Loève变换基的字典学习抗距离假目标干扰方法

[目的]波形分集技术是一种有效对抗距离假目标干扰的舰载雷达抗干扰的措施,但在强干扰环境下信号失配产生的较高旁瓣依然会影响雷达探测性能.因此,为了能够更好地抑制大功率距离假目标的干扰,提出一种基于字典学习的干扰消除方法.[方法]首先,建立与目标和干扰信号对应的初始化字典;然后,将选取的原子与初始化字典生成自相关矩阵模板,...     

北京市政工程机械厂简介

北京市政工程机械厂是专门制造中、小型工程机械和大型沥青混凝土、稳定土搅拌设备的生产厂.工厂占地面积46700m~2固定资产原值680余万元.有各种金属切削机床和剪切、冲压、电气焊、热处理等主要加工设备315台,有成套化学试验设备和计量检测设备.1986年取得国家二级计量合格证书.现有职工600人,其中工程技术人员与管理干部117人.中小型工程机械制造是七十年代初为了改善市政工人生产条件,减轻体力劳动,提高工作效率,在北京市政工程局的领导下开始的.首先用机动翻斗车代替了手推车,0.4m~3的小型装载机代替了人工装车,小型     

阳高速公路BOT方案设计

介绍了同江－三亚国道主干线广东省境内阳江－电白段利用ＢＯＴ的操作方案，探索新的引资渠道。     

公路建设市场融资方法的实践与探索

利用外资进行基础设施建设是改革开放的产物,随着引进外资经验的积累,利用外资也从片面追求引资数量逐步过渡到同时考虑引资成本。广东省从这方面进行了积极探索,从传统的中外合作、中外合资转为向国内国际市场直接融资,从而降低引资成本,实现滚动发展。     

路面水泥混凝土配合比设计方法的研究

本文采用以混凝土的抗折强度为路面水泥混凝土的设计指标。分析了影响混凝土路用性能的各种因素，探讨了影响混凝土单位用水量及含砂率的主要因素，并考虑到化学外加剂与矿物掺合料对混凝土配合比的影响，在确立配合比各参数数学模型的基础上编制了配合比电算程序。     

PC连续梁桥竖向预应力损失的数值分析

文章通过对实桥进行数值仿真模拟,研究发现竖向预应力不足或损失过大是造成腹板斜裂缝的主要原因。得出腹板渐变在相邻3个节段完成,能大大减少主拉应力损失,从而在一定程度上缓解主拉应力值突变的结论。     

k68+500怀化游家坳滑坡成因分析及治理

通过运用专项工程地质勘察,地面监测,室内试验等多种手段,对山区典型性公路滑坡的地质环境条件,滑坡的特性类型,滑体的物质组成和物理力学性能以及滑坡成因进行科学分析和论证,从而计算滑坡的稳定性和推力,为防治工程提供了可靠的设计依据。     

近距离公路隧道污染空气窜流数值模拟分析

文章以水涧山隧道为工程背景,利用FLUENT软件对不同进、排风速及不同间距的隧道左、右洞污染空气的扩散和窜流情况进行了数值模拟分析,并提出了错开隧道口出口、修筑中隔墙及修筑通风横洞等减少近距离隧道污染空气窜流的工程技术措施。     

移动荷载作用下沥青路面的动力响应分析

不考虑行车动荷载对路面影响的传统沥青路面设计方法存在诸多弊端,本文运用三维有限元动力学基本方法,建立了移动荷载作用下沥青路面结构的三维仿真模型,对移动荷载作用下路面的各力学指标做了响应分析,最后比较了车速对各力学指标的影响规律,发现随着车速的提高,沥青路面的各力学指标的动态响应峰值均减小.