天津最大承台施工控制技术

南仓立交主墩18号墩的承台为目前天津市桥梁工程中最大的承台,除了采取包括混凝土的配合比水化热研究及其现场的浇筑温度控制,混凝土浇筑工艺及结束时间的选择,温度监控等常规的施工控制外,还进行了严密的现场施工组织、二次压实的初期养护要求、高强度及低平整度的封底混凝土,以及防止混凝土温度梯度过大等施工技术研究。施工后检查未见收缩裂缝。     

基于低时延高可靠的城市轨道交通车地自组网关键技术

城市轨道交通已经成为人们不可或缺的出行方式,随着新型通信技术的发展,城市轨道交通也朝着智能化的方向迈进,这不可避免地带来了更高的通信需求。当前的城轨车地通信技术采用有中心式的网络,已经无法满足未来的车地通信需求,而基于无线自组网的车地通信网络将有效节省布网成本,提高网络抗毁性,提高通信系统性能。文章就城轨车地通信的需求与低时延、高可靠的车地自组网关键技术展开了研究。     

北团大桥的加固技术

通过对旧桥的病害原因、改造加固措施进行阐述,对岭文线连城北团大桥加固技术进行总结,对类似的桥梁病害处理具有指导作用。     

车用柴油机共轨式电控喷射系统关键技术的仿真与实验研究

介绍了中压共轨系统（PAIRCUI）和高压共轨系统（FIRCRI）的原理与特点，并用计算机仿真与实验方法研究了其中的关键性结构参数对喷油规模的影响。最后介绍了通用于这两种共轨系统以及双燃料天然气发动机控制的ECU，以及电控发动机的MAP标定技术。     

公路复曲线的坐标计算和直接测设

在公路曲线设计和施工中，经常进行曲线坐标计算和测试，由于全站仪和计算机的普及和推广，尤其是GPS定位仪的开发，直接由导线点或其它控制点测设曲线中心线，既快速便捷又减少了累计误差，为此，本文提出完整的各种曲线坐标计算方法。     

略谈沉淀池污泥的简易清掏

一、概述在污水处理工艺中,均设有沉淀池,做为污水的预处理。沉淀池在运转中,有大量污泥沉淀,应及时清掏,以保证沉淀池的正常运转和处理效果。目前,大型沉淀池一般设有固定连续清掏设备。而中、小型沉淀池由于污泥量较少,多为定期清掏,没有固定设备。其清掏方法一般为:人工和泥浆泵两种。人工清掏用时长、工费高,且因污泥     

孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线桥梁设计

对孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目所采用的节段预制拼装混凝土简支箱梁、简支钢板梁、简支钢桁梁,对应选用的桥墩、桥台等设计内容、类型和构造予以介绍,并结合当地实际情况分析了澳大利亚雪山公司原设计的意图、与中国设计的不同之处以及采用中国规范的检算情况。特别对荷载部分作了详细阐述,并对比分析了采用中国铁路规范与印度规范计算结果的差别。该项目前期由雪山公司完成招标设计,中国设计方在原招标设计的基础上做施工图设计。鉴于该项目的特殊性,总结了该项目设计过程中遇到的问题,与国内项目不同的地方以及国外项目设计时的注意事项。     

铁路悬索桥自振特性及结构参数的研究

大跨度桥梁的自振特性分析是桥梁抗震、抗风设计以及进行车桥动力相互作用分析的基础，结构的自振频率是大跨度桥梁动力特性的关键参数。本文以武汉天兴洲长江大桥大跨度悬索桥方案为工程背景，对其进行自振特性的计算，并就几项结构参数对自振特性的影响进行了分析，得出了一些合理的、有意义的结果。