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231.
在当前军民融合式发展的大趋势下,汽车运力动员作为民用运力动员的一个组成部分,在现代战争中发挥着重要作用。提出一种基于灰色理论的评估方法,通过分析民用汽车运力动员体系的构成要素,构建动员能力评估指标体系,客观评估动员能力,并依据结果提出相应的改进建议。可为加强民用汽车动员能力建设提供一定的参考。 相似文献
232.
233.
1门座起重机回转机构作业工况与调速方法传统的调速方法如绕线式异步电动机转子串电阻调速、晶闸管定子调压调速和串级调速等。这些调速方法的共同缺点是绕线式异步电动机有集电环和电刷,它们要求定期维护,由于集电环和电刷引起的故障较多,加上大量继电器、接触器的使用,致使现场维护量较大,调速系统的故障率较高,而且传统调速系统的综合技术指标较差,难以满足大型起重机生产作业的需求。 相似文献
234.
235.
高速列车车下设备舱模块化弹性吊装设计 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种将车下设备模块且弹性吊装的优化设计结构,并通过仿真计算和试验证明这种模块化弹性吊装可大幅减小设备舱结构承受的空气压力和轮轨相互作用以及车下设备的工作自激振动等因素引起的交变复杂载荷对列车振动的影响,利于提高车辆的动力学性能. 相似文献
236.
以惠青黄河公路大桥大体积混凝土施工为背景,提出了该桥主墩承台大体积混凝土结构施工温控的思路和标准,介绍了混凝土材料的选用、配合比设计、温度控制、施工工艺等。 相似文献
237.
238.
239.
240.
范与李 《交通世界(建养机械)》2009,(19):94-96
随着城市化进程的加快,以及绕城和延伸线等高速公路规划向城市靠近.高速公路建设所需拆迁管(杆)线的数量及拆迂难度随之增大。而《公路基本建设工程投资估算编制办法》(交公路发[1996]611)、《公路工程估算指标》,对管(杆)线拆迁费用的估算只作定性要求。 相似文献