地铁车辆多压缩机定频空调与变频空调的比较

空调系统是与地铁车辆整车性能密切相关的重要部件,如何选择集舒适性和节能于一身的空调系统尤为重要。文章从启动性能、温度调节能力、节能性能等方面对地铁车辆多压缩机定频空调和变频空调系统进行了比较分析,并提出地铁车辆空调系统的选择建议。     

现代有轨电车与快速公交BRT的比较分析

现代有轨电车与快速公交BRT作为两种功能上比较接近的城市公共交通工具,近期都在国内多个项目中获得了的应用。文章从技术特性、经济性、环境保护方面对现代有轨电车和快速公交BRT进行比较研究,对两者的适用范围进行分析,并对我国如何发展现代有轨电车和快速公交BRT提出了建议。     

地铁隧道穿越浅基础建筑的沉降预测及应用

结合武汉地铁2号线某区间隧道工程实际,采用经验法、解析法和数值模拟法预测隧道施工引起的地表沉降。结果表明,如不采取超前加固措施时,临近建筑物基础的局部倾斜和总沉降量可能超过规范和设计要求;而采取超前小导管注浆加固地层、台阶法开挖、强支护及左右洞开挖的协调等综合措施后,建筑基础和地表沉降均在规范和设计的允许值内。     

关于柳州南站合署办公制度的探讨

从合署办公的任务、目标、办公地点、人员设置和相关规定方面,介绍柳州南站合署办公的实施方案,评价柳州南站合署办公的实施效果,并针对合署办公过程中存在的问题提出具体的解决措施。     

城市轨道交通无线网络报警系统的设计与实践

通过无线网络报警系统,各种便携式安全检测设备的监测数据可以被实时传输到控制中心,系统中的设备还可以实现相互联动,便于保安人员能够迅速到达事故现场应对突发事件.分析了无线网络报警系统的特点和功能、总体结构,以及车站基站系统的覆盖原则,并通过安装实例介绍了覆盖设计的方案.随着越来越多移动安全检测设备的使用,无线网络报警系统将会成为城市轨道交通安防体系中的一个重要组成部分.     

郑西高速铁路联调联试CTCS-3级列控系统功能试验技术

正我国350km/h的高速铁路信号系统采用基于GSM-R无线通信的CTCS-3级列控系统。CTCS-3级列控系统试验是高速铁路建设的最后一道工序,也是最为关键的。通过试验验证列控系统的性能和功能能否满足我国CTCS-3级列控系统技术规范要求,确认全线系统达到开通运营条件。     

南海投入2亿元整治4处广佛出入口

广佛公路全面“扮靓”临街建筑，海八路跨千灯湖建设景观桥，广和大桥收费站后路段拓宽至8车道消除瓶颈，沙尾大桥下新建滨河绿地公园。南海今年将投入2亿元整治以上4大与广州市的接壤出入口，让广州人一到南海就感觉“眼前一亮”。这是南海区交通局目前向媒体透露的消息。[第一段]     

用体外致敏联合EB病毒转化技术构建抗肝癌的人源Fab噬菌体抗体库

目的构建抗肝癌的人源Fab噬菌体抗体库。方法体外致敏并用EB病毒(EBV)转化肝癌患者的外周血单个核细胞(PBMC)。RT-PCR扩增人抗体轻链和重链Fd段基因,将抗体基因分别与载体pComb3连接后,电转化大肠杆菌XLI-Blue,构建噬菌体呈现型Fab抗体库。结果经EBV转化的4例肝癌患者PBMC,ELISA检测均有抗肝癌抗体产生;经PCR扩增出13条轻链基因片段(κ、λ)和28条重链Fd基因片段(γ);电转化构建的噬菌体抗体库库容为1.7×107puf/mL;Fab基因的重组率约为100%。结论用体外致敏法结合噬菌体抗体库技术,成功构建了全人源抗肝癌Fab组合抗体文库。     

隧道与互通立交衔接路段交通分析与对策研究

本文通过对黄土岭隧道与黄岩互通式立交高速公路衔接路段的道路条件和交通条件分析，寻找出危害短间距隧道与互通立交交通运行安全的原因并提出相应对策。     

辅助框架内部环形结构对车体侧面的增强作用

为确保铁道车辆的生存空间,可将辅助框架连接成车内环形结构附在车体内侧,以提高车体的强度.通过静强度试验和有限元分析,认为该方法可行.