犍为船闸工程施工安全监理措施

工程安全管理一直是整个工程实施过程中的重点和难点.随着各类安全事故的频发,施工安全越来越多地受到关注,确保生产安全成为施工企业的重中之重.通过联合资质较高的监理单位、选用专业的监理人员、加强管理人员培养、采取科学的管理等手段,探讨施工安全监理的可行性,提高所有参建人员的安全防护意识,从根源上遏制安全事故的发生,确保建设...     

铁路运输企业物资部门如何应对现代物流发展的要求

找出了影响铁路运输业开展物流活动的因素，提出了铁路运输业要用系统整合的思想进行业务流程再造，并进行可行性分析。     

二氯甲烷在体内形成碳氧血红蛋白及其对心脏的影响

过去人们认为二氯甲烷是一种毒性较低的有机溶剂,具有麻醉及对肝脏较轻微的毒性。自1972年Stewart报道二氯甲烷在体内形成碳氧血红蛋白后,国外一些学者对二氯甲烷的毒性进行了深入的研究,并发现二氯甲     

土体测斜仪在软基段路基变形检测中的应用

软基段路基施工中，提高路基竖向位移和水平位移的检测精度，获得更加全面、准确的检测资料，对于软基处理效果的检验，控制软基的变形速率，指导软基段路基的施工是非常必要的。本文主要介绍土体测斜仪的工作原理，及其在软基段路基变形观测中的应用。研究表明，土体测斜仪能够检测路基横断面任一点的竖向位移和软基中不同深度处的水平位移；采用双向拉测法有效地消除了现场标定带来的误差，其检测误差在0．01mm以内；用土体测斜仪检测软基上路堤的变形具有不影响施工，不受天气的影响，操作方便、轻捷、灵活、精度高等优点，为及时、准确地测试路基变形提供了保障。     

沥青混合料低温抗裂性能影响因素的灰关联分析

通过对沥青混合料低温开裂机理的分析，以弯曲应变能密度临界值为指标，运用灰关联的方法分析沥青混合料的弯拉强度、临界弯拉应变、油石比、表现密度及所用沥青的针入度等指标对混合料低温抗裂性能的影响程度。研究表明，由于沥青混合料的应变能密度临界值指标是混合料临界弯拉应变和弯拉强度2个指标的综合，用它来评价沥青混合料的低温抗裂性能更加科学；低温时沥青混合料的允许变形能力较差，提高混合料的允许变形能力可明显增强沥青路面的低温抗裂性能。     

全—强风化富水砂岩及含水砂层隧道快速施工管理技术

结合新建双线铁路太原至中卫(银川)线SJS-V标兴旺峁隧道1、2#斜井及正洞隧道全—强风化富水砂岩及含水砂层地段施工实践,通过对具体地质条件下传统施工工艺的分析,重点介绍了全、强风化富水砂岩及含水砂层特殊地质隧道快速施工管理技术经验,提出了重视细节管理、增加劳动力投入、充分利用既有设备、开创多工作面平行作业、最大限度容纳资源、缩短循环时间快速施工理念,阐述快速、安全、高效施工管理带来的社会经济效益。     

2016款宝马X1便捷登车功能不能使用

正故障现象:一辆2016款宝马X1(F49),累计行驶里程为55000km,客户称该车便捷登车功能不能使用。接车后反复测试,确实像客户所说,不能通过门把手传感器实现便捷登车,打开车门,也不能通过门把手进行车辆锁定,使用遥控器和中控锁按键可以实现车门的正常开锁和闭锁功能。故障诊断与排除:便捷登车功能是指无钥匙进行便捷开锁和便捷闭锁的一项功能,具有这项功能的车辆,只要驾驶者身上带有遥控器,不用主动操作遥控器,用手轻轻拉动门把手或者按一     

深圳地铁3号线信号系统改造方案选择

深圳3号线于2010年开通运营,近年因信号设备故障率上升、备品备件缺乏以及信号系统折返能力无法满足目前大客流需求,故结合目前3号线四期建设时机,提出对3号线信号系统的更新改造。结合系统改造需考虑的因素,从系统架构、控车信息流向、系统能力等方面,研究采用典型CBTC系统、轨旁控制一体化CBTC系统、TACS系统在3号线改造的优劣势,建议综合考虑选择适合3号线的信号系统的改造方案。     

简析"拆除动力装置"

新的《内河交通安全管理条例》出台后,为便于实施"拆除动力装置"的行政强制措施,本文从实施的条件、程序和注意事项等三个方面进行了探讨,旨在保证海事管理机构正确地履行职权,既保障通航安全,又能切实维护相对人的合法权益.