失禁者必『失蹄』

某运输单位有位德高望重的老驾驶员数次荣登"优秀驾驶员"领奖台,但其面对成绩荣誉晚节不保,终因不遵守交通法规,在一次长途运输中,酒后驾车,酿成车毁人亡的特大交通事故.由此起事故可见,"失蹄"来自于失禁.一些司机之所以沦为交通肇事者,纵然有许多因素,但关键的是失禁.<中华人民共和国道路交通管理条例>对司机的权利、义务作了规定,谁不遵守用鲜血凝结的"规矩",迟早要"失蹄".常言道:欲生于无度,邪生于无禁.失去控制随心所欲者,"失蹄"也在所难免.     

城郊地区交通安全问题的特征分析

针对近年来城郊地区交通问题日益严重的现状,通过对实际交通事故案例的统计,从人、车、道路与环境等几个方面分析城郊地区交通安全的特征,并指出影响交通安全问题的关键因素.     

重油掺入超声乳化技术在燃油炉上的应用

随着国家对环境要求越来越高，燃油锅炉以其自动化程度上，对环境污染小等优点，正在逐渐取代燃煤锅炉。但对一些以重油为燃料的锅炉来说存在严重问题，其以重油燃烧不充分，排烟黑度不符合环保要求，燃烧结焦，破坏锅体结构，油耗大等问题尤为严重。本文介绍一种用超声乳化的方法，使重油与水充分乳化完全燃烧，达到节能、环保的要求。     

一起因发动机机油加注口盖未拧紧引发的火灾纠纷案

<正>2018年5月30日,一辆奔驰车在通启高速公路先锋服务区停车后发动机室突然起火引发火灾,车主就该车火灾事故向江苏省某市人民法院提起民事诉讼,起诉理由是该车发动机室火灾属于产品有缺陷所致,要求汽车制造厂家给予赔偿。浙江共安检测鉴定技术有限公司(下简称浙江共     

生态型港口规划理念研究

基于国内外生态港口发展历史和实践,提出生态型港口规划的愿景、原则,结合传统港口规划理念,分析生态型港口规划技术路线,丰富了港口规划体系。并以大连港太平湾港区规划为例,提出生态型港口规划概念性方案,明确了港口开发建设与生态要素协同发展的规划理念,为我国探索生态型港口规划提供了新思路。     

开敞岛礁海域环境大型LNG码头规划布置关键问题*

舟山群岛海域规划有多个LNG重要港址,对于保障长三角天然气供应具有关键作用。LNG码头具有自身建设要求高和对外排他性强的特性,在舟山群岛海域为代表的开敞岛礁海域建设具有较大技术难度。以舟山六横和上海洋山LNG码头为例,系统分析开敞岛礁海域对LNG码头规划布置的影响,分析码头和航道布置关键问题,论证多个大型LNG泊位联合布置的安全间距,研究LNG船舶通航安全和通航效率影响,提出LNG码头规划布置方案。结果表明,开敞环境下布置多个大型LNG泊位时,与掩护条件较好时相比应适当增加安全间距,注意横风、横流以及斜顶流的影响,确保船舶通航安全,要控制LNG合理运输规模,采取通航优化措施,提升区域船舶通航效率。     

大跨桥梁在不同荷载作用下的动力响应监测

桥梁结构的动力特性是结构动力计算和抗震分析的基础,也是桥梁健康状况监测的一个重要指标。该文根据加速度响应时程曲线分析了某大跨斜拉桥在重车、船撞、大风、爆破地震等各种荷载作用下的振动响应,得出大跨桥梁在不同荷载作用下的动力响应特性。     

海上风电叶片结构设计中的前沿问题与挑战

为了有效提高风能开发的成本效益,海上风电正不断向“大型化”“深水化”发展,这给海上风电叶片材料和结构设计、载荷仿真和试验测试等环节带来了全新的技术挑战。文章通过探讨海上风电叶片结构设计在数值仿真和试验研究方面的现状与不足之处,以期为现有方法的改进提供新的见解、为深远海漂浮式风力机百米级大型叶片的合理设计和灾变防控提供参考。     

深圳至中山跨江通道矾石水道远期预留航道等级论证

探讨了珠江口矾石水道在远期深圳至中山跨江通道(下称"深中通道")投入使用时所需预留的通航等级,以避免深中通道影响珠江口两岸各港船舶通航的安全、顺畅。综合考虑珠江口现状通航条件和远期港口规划,初步提出矾石水道预留10万吨级通航等级的必要性,并利用数值模拟、综合物探等手段,重点从矾石水道的深槽稳定性、通航水流条件、航道可挖性和航道可维护性进行分析论证,同时对比国内典型规模化港口,阐明港口吞吐量规模对航道资源的要求,提出矾石水道预留航道等级应考虑的因素,最终认为矾石水道预留航道等级为10万吨级是必要的、可行的。     

基于投资强度概念的沿海工业岸线开发准入标准研究

以集约利用工业岸线资源为目标,提出沿海工业岸线的投资强度概念.根据岸线功能、后方陆域平面尺度和沿海地区工业投资相协调的原则,提出基于投资强度概念的沿海工业岸线开发准入标准,并应用于某临港工业岸线开发项目.实践证明,引入工业岸线投资强度的概念,对于沿海地区有效地规划和利用稀缺的岸线资源、发展集约型临港工业,具有一定的指导...