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312.
小水线面双体船纵向运动稳定性的简化判据及分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文根据劳斯判据分析了小水线面双体船(SWATH)静水纵向运动方程的稳定性,给出了适合于工程应用的纵向运动稳定性简化判据和临界巡航速度的计算方法。通过对三艘SWATH的实例计算,讨论了船形以及鳍的尺度、纵向位置和组合形式的变化对纵向运动稳定性的影响,提出了一种较完善的提高SWATH纵向运动稳定性的途径。  相似文献   
313.
314.
在沙特红海沿岸分布珊瑚礁的淤泥质土地质条件下,采用长螺旋钻机全护筒成孔灌注桩的方法进行施工,总结施工工艺及要点,分析其优缺点,对类似地质条件下灌注桩施工提供借鉴。  相似文献   
315.
文中介绍了应用国际贸易单一窗口标准版电子平台实现各查验单位执法信息的共享,并将联合登临计划管理和检查结果推送纳入到单一窗口标准版升级优化研究范畴,并实现检查信息录入和统计分析功能,用以解决目前各查验单位执法信息共享渠道不畅,联合登临检查机制难落实、时间难协调的问题。  相似文献   
316.
A reduction of fuel consumption and an increase in efficiency are currently required for river–sea bulk carriers. Pre-swirl and ducted stators are widely used devices in the industry and efficiency gains can be obtained for single-screw and twin-screw vessels. Based on the hydrodynamic characteristics of the 20,000 DWT river–sea bulk carrier, in this study, we proposed,designed, and tested a series of pre-swirl energy-saving devices(ESDs). The experimental results demonstrate that the proposed ESDs improved the propulsive efficiency and reduced the delivered power. The results confirm the success of our ESD for the20,000 DWT river–sea bulk carrier. We validated the role of Reynolds-averaged Navier–Stokes(RANS) computational fluid dynamics(CFD) in the twin-skeg river–sea vessel ESD design and found the circumferential arrangement and number of stators to be important factors in the design process.  相似文献   
317.
常规舰船行驶阻力测量方法,能够测定行驶中船舶受到的阻力,但对在浅水区域行驶的船舶进行阻力测定时,受浅水效应影响存在测量精度较低的不足。为此提出浅水区域舰船行驶中阻力测量方法研究。优化浅水区集成传感器,使用多组元元件进行高精度信息采集以及信息传输;依托守恒理论构建浅水区域流体动力学方程,分析海水湍流计算阻力形式,完成力学分析得出船舶在浅水区的行驶阻力。试验数据表明,提出的阻力测量方法比传统方法测量精度提高56.8%,且保证了船舶在浅水区域正常航行。  相似文献   
318.
滤布滤池作为一种表层过滤技术,因具有运行管理方便、水头损失少、投资占地小等优点而被广泛应用。结合工程实践,介绍了滤布滤池及其组合工艺在污水深度处理中的应用,并根据二级处理出水水质、处理程度和运行管理等对组合工艺的选择进行了分析,以供设计参考。在此基础上,展望了集混合、絮凝、沉淀于一体的高效沉淀池和滤布滤池组合工艺在污水深度处理中的应用优势与前景。  相似文献   
319.
当环境温度较低时,为了改善燃油汽化性能,解放CA1122型汽车安装有PTC陶瓷式进气预热系统,对进入进气管的新鲜空气进行预热。  相似文献   
320.
本文主要介绍了PE管材的特点、一般PE管电熔及热熔熔接技术要点.针对PE管材在真空卸污系统中的应用,重点介绍了PE管电熔及热熔熔接技术在卸污管道施工中所适用的环境,介绍了在动车所内和车站卸污管道施工应注意的问题、卸污主管及支管熔接适用技术及卸污管道布置的特殊要求.  相似文献   
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