全文获取类型
收费全文 | 927篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 348篇 |
综合类 | 207篇 |
水路运输 | 256篇 |
铁路运输 | 126篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 2篇 |
1966年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有951条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
货运物流化是社会经济发展的必然趋势
1.物流化是经济一体化的必然要求
全球经济一体化的形成,即资源、技术、生产和销售在全球市场上的分布,引起流通领域、规模以及流通量的极大扩张,它必然要求形成一个高效、通畅、可调控的流通体系,最大限度地减少流通环节,节约流通费用,提高流通地效率和效益,这就必然要求传统储运向现代化物流地转变.现代物流系统,要成为一个跨部门、跨行业、跨区域的系统,通过统筹协调、合理规划,控制商品的流通全过程,实现整体利益最大化和成本最小化,适应经济一体化的需要. 相似文献
82.
故障现象:一辆1994年产的雪佛兰鲁米娜多用途汽车(发动机排量3.1升,装用自动变速器),行驶速度超过70公里/小时时,加速响应不好,车身有前冲的感觉;行驶中,故障灯时亮时灭。 相似文献
83.
84.
85.
86.
87.
分析了DF4型内燃机车方向转换电路、工况转换电路、励磁机励磁电路存在的缺陷,提出了电路改进建议,改进后的效果明显。 相似文献
88.
89.
20世纪90年代前期,英国货运量持续下滑,英吉利海峡隧道的运输效益也远低于预期的局面。随着新的公司纷纷加入货运市场,铁路迎来了10年前无法想象的兴旺运输潮,货运业出现一派繁荣景象,铁路货运量创历史新高。其中,煤炭运输仍保持主导地位,吨公里数增长迅速(图1)。 相似文献
90.
橡胶坝是利用高强度合成纤维做受力骨架、内外涂敷合成橡胶制成胶布、锚固在基础上形成的柔性挡水建筑物,近年来在城市综合治理中应用十分广泛。文章着重介绍南淝河船闸、橡胶坝工程设计的技术特点,新技术、新材料的应用以及工程的效果。 相似文献