蒸汽机车安装岩棉制品保温新材料卫生学调查

全路现有前进型蒸汽机车4500多台,它是我国铁路的一种主型货运机车。根据我国国情和能源发展情况,在相当长的时期内仍将是铁路重要的牵引动力之一,对承担铁路货物运输,发展国民经济起着重要的作用。蒸汽机车锅炉采用石棉或硅酸铝耐火纤维保温,保温性能差,对锅炉板都有不同程度的腐蚀,粉尘飞扬,严重污染环境,石棉粉尘中含有致癌物质,危害作业人员健康,国外已被淘汰停止使用。为了改变机车锅炉传统使用石棉保温现状,铁道科学研究院机车车辆所岩棉专题组对岩棉制品作为蒸汽机     

PL—500多通道发动机指示仪

该仪器是模拟测量系统,配用各种传感器元件,电荷放大器,可对发动机气缸压力,针阀升程,油管压力及曲柄转角讯号进行数字显示,同时将输出讯号送入微处理机系统     

小间距海底隧道施工相互影响分析

介绍了青岛胶州湾湾口海底隧道的工程概况并采用软件flac3D对隧道开挖和支护进行了两种方案的二维数值模拟.通过分析隧道周边关键点位移和围岩塑性区,研究了小间距海底隧道开挖支护过程对各条隧道围岩稳定性的影响,得出了有益于设计和施工的结论和建议.     

大理至瑞丽铁路的防灾减灾选线原则

在吸取西南山区铁路选线经验与教训的基础上,提出大瑞铁路防灾减灾选线设计原则:合理选择线路主要技术标准,尽量减少展线;以正交或大角度长隧穿越横断山系,以高桥大跨跨越澜沧江与怒江河流;沿河线路以跨河、进洞绕避山地灾害为主。通过贯彻上述原则,选线已取得良好效果。     

某实船柴油发电机组紧急停机故障原因分析及仿真试验验证

针对某实船柴油发电机组出现的无报警紧急停机故障,本文基于电场干扰原理建立了电容性耦合传输路径的模型,对故障原因与机理进行了分析,同时通过数字仿真与实物模拟两种方法验证了故障原因的正确性,最后给出了两种解决此类故障的有效途径。     

基于道路线形的加速度干扰与行车舒适性分析

道路线形是行车安全舒适性的重要因素,在分析车辆行驶速度摆动大小对行车安全舒适性影响的基础上,提出了加速度干扰对舒适性的评价.根据道路平面线形的特点,建立了在直线、缓和曲线、圆曲线路段上的加速度干扰模型,通过仿真实例定量分析了加速度干扰在不同行驶速度、曲线半径情况下的变化趋势,以加速度干扰分析不同线形路段条件对行车舒适性...     

基于C-V2X的交通信号采集系统设计及测试研究

为研究在蜂窝车联网(C-V2X)车路协同环境下,实现交通信号机与路侧单元设施以及中心平台间快速、稳定地进行信息传输,解决智能感知、协议解析、格式互转等问题,采用智能网联通信技术、信号控制及信号采集技术,构建基于C-V2X的交通信号采集系统,包括系统架构设计、接口设计以及功能设计,利用交通信号统一管控协议,对接不同型号、...