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191.
分析了基于多协议接口的HXD1型电力机车制动状态监测系统,采用存储器总线时分复用的方法,解决了多协议兼容共享通信存储器造成冲突访问的问题。通过建立多通信接口共访存储器冲突模型,对通信接口的时间相位偏移参数进行评估,得到最小访问冲突下的时分复用参数。 相似文献
192.
钉锚复合抗滑结构是治理滑坡的一种新型有效的技术.钉锚复合抗滑结构由被加固土体、预应力锚杆(索)、锚钉和砼格构梁组成,锚钉使松散滑坡土成为一个准刚性体.预应力锚杆(索)则将此准刚性滑坡体锚固于稳定基岩中,使整个结构抵抗上部传来的土压力和其他附加荷载.笔者对钉锚复合抗滑结构的作用机理进行了论述,并介绍了在治理滑坡或欠稳定斜坡中的具体应用. 相似文献
193.
1出让的基本规定 城市公共客运交通经营权有偿出让,是政府以所有者的身份,通过将原来属于国家所有的无形资产(包括出租汽车、公共汽车、公交线路等的经营管理权),进行产权界定、资产评估后,在一定期限内有代价地出售给经营者;经营者在此期限内享有经营权、收益权,到期后经营权返还给所有者. 相似文献
194.
195.
斜拉桥施工阶段索力的最优化调整 总被引:2,自引:0,他引:2
采用有约束的最小二乘法对施工阶段斜拉桥的索力进行调整,以主梁标高误差的平主放最小为目标函数,以结构的位移、弯矩及索力为约束,采用改进的分段线性同伦算法进行求解,通过调整体现各项误差重要的权系数的大小,得到更符合工程实际的索力调整值。最后由计算实例证明了该方法的正确性和实用性。 相似文献
196.
在悬臂施工中。挠度的控制是施工成功与否的关键之一。而由混凝土徐变引起的变形及内力重分布是挠度控制中的一个难点.影响混凝土徐变的因素很多。理论上很难将所有因素考虑周全.因此,在T构悬臂施工时或之前。有必要做好混凝土的徐变试验。得到现场混凝土的徐变性质。从而达到对施工挠度进行监控的目的.文中介绍在某公路桥进行的对不同龄期的混凝土简支梁在恒载长期作用下的徐变特性的试验研究. 相似文献
197.
混合输入五杆机构的构型及可动性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从分析平面五杆机构的相对杆长关系入手,给出了平面五杆机构可装配条件及五杆机构中周转副存在的充要条件,并据此对平面五杆机构的构型进行了分析,得出了平面五杆机构中无条件三曲柄、无条件双曲柄、曲柄摇杆机构、双摇杆机构存在的条件;并借助于平面四杆机构的转角曲线的特点,给出了平面五杆机构中有条件双曲柄存在的充要条件,并用实例进行了验证。 相似文献
198.
199.
200.
高速铁路所辐射噪声对周围环境的危害通常采用吸声型声屏障来降低。吸声型声屏障降噪效果与吸声材料特性有关。为此选取了3种不同的声屏障吸声材料,利用绕射声衰减的理论计算方法和统计能量法,对比分析不同吸声型声屏障的降噪效果。研究结果表明:不同吸声材料的加入对于声屏障降噪的效果均有一定的影响,相互之间的差值约为5~6dB。 相似文献