电感器分布电容的建模

提出了一种分析电感器绕组分布电容的解析方法.采用该解析法对电感器基本结构单元的分布电容进行了推导,在此基础上建立了完整的电感器分布电容的模型.该模型用于几种电感器结构的分析,得到了一些有用的结论.最后给出了实验和理论结果的比较,证明了模型的有效性.     

8K型电力机车空气压缩机接触器控制电路的改进

针对8K型电力机车空气压缩机接触器烧损短路的故障,分析了原因,并提出了改进办法。实践证明,改进方法简单可靠,效果良好。     

美军模拟训练对发展我军军交运输模拟训练的启示

分析研究了美军模拟训练发展过程及其特点,从中得出对发展我军军交运输模拟训练的启示,例如建立高效的职能机构和系统的训练体系等,以期促进我军军交运输勤务训练的发展。     

盾构隧道壁后注浆压力分布模型

为探讨盾构隧道壁后注浆压力在环形盾尾空隙中的传递过程,用旋转粘度计对硬性浆液的流变特性和流变参数进行了测定.试验结果显示,硬性浆液属于宾汉姆流体,其塑性粘度为1~4 Pa.s,动切力介于10~40 Pa之间.用宾汉姆流体描述硬性浆液的流变特性,导出了其注入盾尾空隙过程中注浆压力的传递公式,并用Soph ia隧道的监测结果验证了注浆压力分布模型的合理性.     

下水船舶码头交错期的安排

生管部QC小组针对公司码头泊位紧张,难以满足扩大生产总量之需的问题,开展了船舶产品分段物量、建造节点、码头周期等方面的研究,编制出更合理的码头系泊计划,使码头负荷均衡可控,为公司生产目标的实现提供了保障。     

一类带子块约束的矩阵方程的求解

考虑矩阵方程AXB=D在约束条件X([1r∶,1∶s])=X0下的可解性问题,其中X([1∶r,1∶s])表示矩阵X的前r行,前s列组成的子矩阵。给出了此问题有解的充分必要条件,并在有解时给出了通解的显式表示。     

因地制宜进行桥梁工业化技术提升——两港大道快速化工程桥梁设计

桥梁建设由标准化、装配化,逐步向工业化发展,而盲目追求工业化,也将带来建设成本的增加.因此,因地制宜地进行桥梁结构的选型和建造,对造价和工期都会带来积极的影响.以临港新片区两港大道快速化工程为背景,总结了高架桥梁上部和下部结构的特点及选型,提升了预制拼装技术,并对节点桥梁进行特殊考虑,为相似地区的城市高架桥梁工程提供有...     

基于能量释放的隧道抗错结构计算方法研究

研究目的:针对高烈度区断层错动过程中隧道结构的稳定性问题,从能量释放和耗散角度探讨隧道抗错断设计计算方法。首先,根据最大错动量计算围岩达到稳定时可释放的应变能;其次,根据材料的荷载-挠度曲线及塑性区范围内单位应变能确定衬砌结构及围岩可吸收的应变能;最后,在给定的安全度条件下对“围岩-隧道”系统的稳定性给予判别。研究结论:(1)基于能量释放及耗散原理,推演黏滑断层隧道错动时可释放应变能的计算公式,建立基于可释放应变能的隧道衬砌结构抗错设计计算方法,可用于隧道抗错断设计;(2)基于可释放应变能的隧道衬砌结构抗错设计计算方法结果较规范安全度提升17%以上,偏于安全;(3)“SBFRC+交错设置减错缝+减震层+初支扩大拱脚+二衬拱脚增厚”,可作为实际跨断层段隧道抗错实施方案。     

水泥车间简易通风除尘效果评价

紫泥糖厂水泥车间自1976年比较完整地采用简易布袋通风除尘系统进行全车间的除尘工作以来,除尘效果良好,与此同时,也取得了显著的经济效益,受到中央、省、市卫生部门及劳动部门表扬和奖励。一、概况紫泥糖厂水泥车间是该厂的一个附属车间,于1971年建成投产,采用半机械化生产。 1975年前,车间通风除尘工作较差,粉尘浓度很高,经测定10个点,只有1个点的粉尘浓度达到国     

多噪声干扰下船舶远程通信数据传输优化

传统的数据传输方法存在着抗干扰能力差的问题,因此在多噪声干扰环境下,提出船舶远程通信数据传输优化方法。首先用无线基站来代替卫星系统实现远程通信设备的更换,在通信数据传输之前对其进行BPSK调制,并对通信环境的噪声数据进行采集,将噪声采集结果作为混合滤波器的阙值进行降噪处理。通过仿真实验发现,在多噪声干扰的环境下传统数据传输方法误码率为12.364%,而优化的传输方法误码率仅为0.312%,由此可以得出结论:优化的船舶远程通讯数据传输方法抗干扰性更强。