舰船低温环境模拟室温度控制调节系统动态特性分析研究

在工程允许的假定条件下,本文推导了冷气机转速与室体温度之间的微分方程式关系,再通过拉氏变换,进一步推导出温度调节系统的传递函数,以建立起控制信号与温度之间的量值关系,从而达到以变动冷气机转速来控制模拟室温度的目的。     

混凝土结构抗氯离子侵蚀试验研究及耐久寿命预测

通过试验对不同水胶比以及掺粉煤灰、硅灰的混凝土进行氯离子扩散系数测试,分析水胶比以及粉煤灰和硅灰等活性集料对混凝土结构抵抗氯离子侵蚀性能的影响。根据试验结果对混凝土结构抵抗氯离子侵蚀耐久寿命进行预测。此研究成果可为氯盐污染环境下混凝土配制及结构耐久性设计与评估提供参考。     

高抗氯离子渗透性能混凝土试验研究

氯离子侵蚀是氯盐污染环境下钢筋混凝土结构耐久性降低的一个主要原因，由氯离子侵蚀引起钢筋锈蚀而导致结构耐久性失效甚至破坏的现象已经引起了人们的密切关注，如何提高混凝土结构抵抗氯离子侵蚀的能力是目前研究的一个热点。本文对不同水灰比以及掺加粉煤灰、硅灰的混凝土的渗透性进行了试验研究，为配制高抗氯离子侵蚀性能混凝土提供了试验依据。     

代用燃料汽车技术(三)世界汽车技术发展跟踪研究(五)

3 再生能源汽车技术 3.1 概述 植物油燃料是世界公认的另一种内燃机代用燃料.狄塞尔在1897年成功地创造柴油机的时候是用植物油作燃料的.     

岩溶地区冲击成孔的几个技术问题

介绍吉安赣江特大桥岩溶地区钻孔桩冲击成孔的几项施工技术，总结岩溶地区冲击成孔的经验，其加强型泥浆护壁法适用于各类非岩层地区冲击成孔。     

采用单轴激振法对改善轻型载货汽车平顺性的研究

采用单轴激振的台架试验方法，得出在整车安装条件下的车架一阶扭转和一阶弯曲模态，考察各振动传递环节的传递特性，为平顺性改进提供了理论根据，给出平顺性改进后的试验结果。