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波浪中船舶横摇稳性的研究 总被引:14,自引:1,他引:13
本文采用瞬时湿表面变化的时域分析法。研究波浪中的船舶横摇稳性。通过对实例的分析与计算,得到小浪中船舶横摇稳性的特性,同时亦看到的船舶在波浪中的横摇恢复力居大角度横摇时表现出明显的非线性。本文给出了船舶在波浪中横摇稳性的计算方法以及波浪中稳性衡准的初步建议。 相似文献
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针对SS4改型机车110V电源电路稳压触发插件故障容易造成蓄电池亏电的现象,提出在机车上加装智能充电检测及保护装置的建议,以实现稳压触发插件故障自动转换和蓄电池不充电故障报警提示功能。 相似文献
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随着参观了中国石油兰州润滑油研究开发中心润滑油评定中心的重点实验室,聆听了润滑油与发动机技术趋势研讨会,我们对昆仑润滑油也有了进一步的了解,而在这逐步了解之中也产生了一些疑问,于是中国石油兰州润滑油研究开发中心汤仲平副院长在百忙之中抽出了时间,来与大家近距离沟通。Q:因为我们来这个润滑油研发中心机会比较少,比较难得,也希望能够对研发中心有个更深入的了解,请您简单介绍一下咱们这个研发中心。 相似文献
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本文主要论述了工程量清单的内容、编制方法、清单计价过程及清单计价特点、作用。 相似文献
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城市公交客车车身结构拓扑优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
根据某城市公交客车初步确定的造型和总布置的要求,为了能在车身的概念设计阶段获得该客车车身骨架的合理布置方案,在车身结构设计中引入了拓扑优化的设计方法,并且将该优化结果应用于指导设计。利用有限元分析软件Hyperm esh建立客车的拓扑优化的有限元模型,并且在其优化模块Optistruct中,采用变密度法和线性加权法,研究了多工况条件下城市公交客车车身结构的拓扑优化问题。根据得到的拓扑优化结果,同时充分考虑实际的装配和性能要求,完成城市公交客车车身骨架的初步布置。在此基础上,进行进一步的尺寸优化,得到满足设计要求的城市公交客车车身结构。拓扑设计得到的结果可为12 m的城市公交客车的车身骨架布置提供参考。 相似文献
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