临床生化检验质量管理工作研究

随着国民经济的不断增长,科学技术的不断创新,我国临床医疗水平得到了显著提升。质量管理作为现代临床生化检验工作过程的重中之重,是一项必不可缺的关键内容,直接关系到临床生化实验结果的安全可靠性,能否有效保障患者疾病的科学诊断治疗效果。本文将进一步对临床生化检验质量管理工作展开分析与探讨,旨在为同行业者提供科学参考意见。     

汽车风扇动平衡对整车车内噪声的影响

为解决某商用车型的怠速车内噪声问题,通过怠速整车测试车内噪声的频率分析方法,识别了对于该车型怠速车内声品质有显著影响的噪声频率峰值。结合风扇转子动平衡的物理特点,应用三点加重法搭建发动机电子风扇动平衡测试台架,通过频率计算确认了风扇是该车型怠速车内噪声存在轰鸣感的直接激励源,并通过不同动平衡值的风扇与车内噪声测试的结果,确认了动平衡值与整车车内噪声的关联性,形成了完整的电子风扇动平衡值的目标定义方法。最终,通过降低风扇动平衡值进而显著改善车内噪声效果,并为整车车内噪声、振动与声振粗糙度（NVH）性能开发提供了一定的参考。     

既有混凝土桥梁结构的动态可靠性分析

既有混凝土桥梁结构在荷载、环境、材料以及使用时间等因素的影响下,结构的性能会逐步劣化,结构性能的劣化使得结构的实际可靠度比原设计的可靠度降低.而既有结构可靠性指标逐渐下降的过程是一个动态的过程.论述了考虑抗力变化的结构动态可靠度,提出了结构动态可靠度的分析计算方法.此方法简便易行,且形式上能够与现有的结构可靠度分析方法相协调,因而可以作为既有混凝土桥梁结构可靠度分析的参考方法.     

静力触探在山区高速公路软土地基勘察中的推广应用

山区公路建设中,会不同程度地遇到软土地基问题。对软土地基的勘探,通常情况下多数采用钻探的方法,由于山区软土多分布于沟谷中,其分布具有局部性、间断不连续性,交通不便,钻探方法勘察周期长、费用高。笔者通过多年工作实践认为:用静力触探勘察软土分布范围、提供稳定性验算指标,用钻探取样试验提供沉降计算指标的勘察方法,能较好地解决纯钻探方法的缺陷,在山区软土地基勘察中值得大力推广。     

WEL-TEN780A高强钢及焊接接头疲劳裂纹扩展速率

依据GB6398-86,采用紧凑拉伸试样(CT),对WEL-TEN780A钢及其用L-80SN焊条手工电弧焊焊接接头的焊缝和热影响区的疲劳裂纹扩展速率进行了研究.结果表明在相同的疲劳循环载荷作用,
热影响区疲劳裂纹扩展速率高于母材和焊缝,焊缝金属具有最低裂纹扩展速率.焊缝金属中的针状铁素体细小且被大角度晶界所分割,疲劳裂纹扩展时要消耗更大的能量,从而降低裂纹扩展速率,成为止裂型焊缝.     

轮载接地面积对路面力学响应的影响

本文通过计算不同轮载接触面积的工况条件下路面的力学响应量,得到路面在不同工况条件下路表弯沉值,应力,应变的变化幅度的大小。轮载接触面积对路表弯沉值影响不大,而对剪应力,剪应变,拉应力应变有较大的影响。     

路面冲压技术在合芜高速公路路面黑色化改造工程中的应用

318国道安徽段高速公路原为白色路面,至2003年损坏严重,高速公路公司决定将白色路面改造为黑色路面。本文主要介绍“白改黑”设计中原水泥混凝土路面加固方案的权衡与采用,以及初步的实施效果     

改进安全专项整治的方式和方法提高整治的质量和效果

经过多年的努力,铁路系统安全专项整治工作取得了较大成效,解决了一批突出隐患,但也存在质量不高、方式方法不够科学等问题,梳理这些问题,并找出导致这些问题存在的根源,采取对症的解决措施,提高整治质量和效果,是在新体制下提高铁路安全管理和监督检查水平、确保安全生产的必要举措。     

基于层次分析法的非机动车道安全性评价

在道路工程规划设计前期方案研究中，以层次分析法为决策分析方法，建立了以非机动车道安全性目标层、安全性评价因素层、安全评估因子层所构成的3层式结构模型，以此构造比较判别矩阵，分析并提出各评估因子的权重和重要性排序，对非机动车道的安全性评价进行研究；结合实际工程案例，运用层次分析法，通过加权计算对非机动车道的总体方案进行了比选。