全文获取类型
收费全文 | 996篇 |
免费 | 36篇 |
专业分类
公路运输 | 347篇 |
综合类 | 240篇 |
水路运输 | 205篇 |
铁路运输 | 199篇 |
综合运输 | 41篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 62篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 49篇 |
2006年 | 51篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 44篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有1032条查询结果,搜索用时 15 毫秒
891.
为研究隧道穿越倾斜煤层采空区段时,采空区围岩的力学变化对隧道超前加固措施及支护结构的影响,采用Flac 3D软件模拟计算隧道穿越采空区的各施工阶段,分析采空区围岩施工力学特征的动态变化过程及隧道支护结构的受力特征。结果表明: 1)隧道在穿越上覆煤层采空区时,采用超前小导管注浆加固能有效阻止围岩的变形破坏; 2)中隔壁拆除后,初期支护结构承担了大部分围岩应力,拱腰及拱脚部位最小主应力值分别增加了13%、41.3%,改善了隧道结构的受力条件; 3)在采空区段锚杆轴力最大值为226 kN,发挥了很好的锚固作用; 4) 隧道穿越下伏煤层采空区时,采用填石注浆的加固改善比例为154.3%,治理措施较为合理。隧道二次衬砌结构的施作更是隧道安全的保障。 相似文献
892.
随着交通运输行业的不断发展,交通咨询单位承担的项目越来越多,项目的复杂程度也越来越高,交通咨询单位的人员越来越多,项目往往面临着时间紧、任务重、人手不够等问题。针对交通咨询单位在发展中面临的诸多普遍问题,笔者建议从管理和制度两个方面来着手,将目标管理、质量管理和进度管理相结合,全面推行咨询单位的项目管理制度。 相似文献
893.
894.
895.
针对目前客车常用的几种悬架系统,讨论悬架系统与转向系统共同工作的运动校核,为悬架系统与转向系统的布置提供参考。 相似文献
896.
结合实际工程,分析和探讨了后张法预应力箱梁施工中应注意的问题,分析了施工中产生裂缝的原因,提出了防止表面出现裂缝的技术措施。 相似文献
897.
针对内蒙古的气候、经济、材料等特点,提出采用减少细粒含量、增大粗料含量和最大粒径等措施来减少半刚性基层裂缝。采用K法确定了水泥稳定大粒径砾石级配的范围,并通过室内试验探讨了水泥稳定大粒径砾石基层材料的抗裂性能。 相似文献
899.
针对高速公路行车易发生侧向偏离的交通安全事故,提出在安徽省合肥至徐州高速公路硬路肩位置试验应用侧向安全槽技术,研究分析高速公路在不同车速状态下,车辆偏离行车道行驶至安全槽时产生的振动与噪声效果,为安全行车提供重要的警示作用。 相似文献
900.