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对济南中央商务区(central business district,CBD)市政基础设施大范围项目群工程综合管理效果评价进行研究,着重研究项目群管理的特点、评价指标的筛选、三层次评价体系的建立以及各层次指标的权重的分析。研究结果表明:以组织、安全质量、资源管理为一级关键指标;项目群与单项目之间的组织协调、物料资源分配、安全质量人员的出勤等为二级关键指标,更好的提高单项目之间的协同效应、资源的有效转移以及组织层和项目层之间的联系。 相似文献
32.
自整角机轴角传感器具有抗震动、冲击和可以在油污等恶劣环境下工作的性能,广泛应用在船舶、武器等领域。传统的安装、调校都需要通强电进行,对人员的安全、劳动强度都有较高要求。针对这些问题,文本提出了基于STM32F303CC高性能ARM设计了一款低成本、高精度、操作简便、通用性强的手持式自整角机信号采集仪,即可使用强电激磁,也可进行自主弱电激磁,对现场安装调试人员提供极大的便利。 相似文献
33.
贾豁然 《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(2)
翻转课堂自实施以来,在教育领域引发大讨论,给教学带来了前所未有的变化,取得了良好的效果。本文对翻转课堂的由来及其对教学的改变进行分析,并探讨了翻转课堂实施对师生的要求,最后对我国大面积普及翻转课堂的制约因素进行了分析。 相似文献
35.
36.
随着我国交通的迅速发展,在溶岩地区建设的公路桥梁越来越多,桥梁柱基的作用和其安全性显得尤为重要。首先分析了溶洞的形成过程,根据其特点分析了国内先进的勘测方法,对不同的溶洞构造提出了相应的处理方法,并对漏浆提出了应对的措施。在施工中将这些方法合理的运用,才能保证在顺利施工后,桥梁能够安全运行。 相似文献
38.
39.
试论全寿命分析法在路面设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
全寿命设计方法是一项较新的设计理念,将其用于路面设计目前为止还不多。讨论了美国相关法案(Pave- ment Division Interim Technical Bulletin)中的路面全寿命分析(LCCA)方法,并基于该思路提出了路面全寿命设计方法,试图建立全寿命路面设计的初步体系。 相似文献
40.
一种自锚式悬索桥主缆线形的解析法 总被引:3,自引:5,他引:3
在传统的地锚式悬索桥主缆线形方程的基础上,引入了自锚式悬索桥主缆、加劲梁和索塔的变形协调方程,得到一种自锚式悬索桥主缆线形的解析方法:该方法可以在不进行有限元分析的情况下,仅给出自锚式悬索桥的跨度、矢跨比以及主缆、加劲梁和索塔的截面属性,通过求解主缆线形方程和变形协调方程所组成的方程组,就能够求出主缆的初始线形和成桥线形、主缆的无应力长度、索鞍偏移量。该方法简单、准确、高效,已经成功地应用在金华康济桥的施工监控中,建成后主缆的成桥线形与设计线形非常接近,最大误差只有27mm,由于该方法能方便而快速地计算出索鞍的偏移量和主缆线形,对优化自锚式悬索桥边跨与主跨的比例提供了一种高效的算法。 相似文献