水泥稳定碎石基层裂缝产生原因及防治措施的探讨

结合某路面工程施工情况,通过对施工中水泥稳定碎石基层出现的裂缝的形成机理进行深入的分析,并从材料选择、施工控制等方面入手,提出有效的预防裂缝的措施,并通过实践,提出有效的裂缝处治措施.     

某大型LNG加注船船型总体设计研究

对目前全球最大LNG加注船,也是世界首款应用薄膜型Mark Ⅲ Flex型围护系统的LNG加注船的线型设计及优化、总布置设计、船岸兼容性分析、船舶性能等方面进行研究。首先,介绍该型LNG加注船的总体开发设计过程,阐述GTT MARK Ⅲ FLEX围护系统、2个相同液货舱布置、2台全回转推进器和1台艏侧推布置等设计创新点;其次,在船岸兼容性、船舶快速性、操纵性和抗横风能力等性能做了大量的研究工作,在总布置、快速性、操纵性等方面进行了优化设计。该型船总体设计研究可为同类型船舶的设计提供参考。     

骨架防护在黄土路基边坡防护中的应用

在边坡薄层水流流速计算分析的基础上,提出黄土路基边坡骨架防护的设计方法,具有一定的理论和实际意义。     

高速公路煤矸石路基的使用性能

首先分析煤矸石本身的性能,然后根据对煤矸石的物理性质、化学性质以及力学性质的分析,对煤矸石路基的使用性能进行分析。     

TDCS网络安全防护方案的研究

介绍了TDCS网络安全防护体系的组成、原理及应用,并对TDCS网络安全防护提出解决方案。     

一位瑞典汽车工程师眼里的斯堪尼亚·海格

苏州金龙制造高档豪华大巴的新闻曾吸引过无数眼球。2008年3月,在上海同一展场上,两台亮红的斯堪尼亚·海格A80、A50豪华客车现身苏州金龙毗邻的斯堪尼亚的展台。斯堪尼亚·海格A系产品首次集体亮相,斯堪尼亚和海格双品牌融为一体,引起人们的很多遐想。记者日前与在苏州金龙工作的一位瑞典汽车工程师鲍曼内对话,从一个特别的视角了解斯堪尼亚·海格高档客车的研发与市场推广情况。     

青藏线羊八井1^#隧道智能通风系统的远程控制

介绍了青藏线羊八井1^#隧道智能通风系统远程控制的原理、实现方法。通过采用工控机处理平台、使用VC与PLC通讯、自定义通讯协议及数据流方式传输，实现了隧道现场无人值守，以电话线方式进行远程控制与数据传输。     

受电弓碳系滑板的研究

围绕碳系滑板在JR西日本公司的实际应用,从一个侧面介绍了受电弓碳系滑板的发展过程。尤其是阐述了弓头托架的改进、碳系滑板的安装、开发C/C复合材料碳系滑板的成果,指出了今后待解决的课题,如降低接触导线搭接部位的磨损问题。     

江阴新沟河大桥基础旋挖钻机施工技术

江阴新沟河大桥桩基础主要采用旋挖钻机施工。本文介绍了旋挖钻机的施工工世,并就施工中出现的扩孔问题,提出了解决方案。通过总结施工经验,旨在为今后在该地区及与该地区地质情况类似的长三角软土地区进行旋挖钻机施工提供借鉴。     

江阴新沟河大桥主桥锚箱横梁施工

江阴新沟河大桥主桥锚箱横梁的施工,采用了钻孔灌注桩基础、粱柱式支架的支撑系统以及分层、分段浇注混凝土的施工技术,解决了软土地基支架基础承载力低、锚箱横梁大体积混凝土一次性浇筑方量大、水化热高等技术难题。