交通拥挤漂移的形成机理与预防技术

为了研究交通诱导信息对驾驶员驾驶行为的影响,从诱导比例、替代路径数量、替代路径合理性和路网交通负荷分布的角度,分析了在动态交通诱导条件下拥挤漂移现象的产生机理,提出了逐步增加诱导比例,在路阻数据中加入干扰因子与K最短路方法等3种预防交通拥挤漂移的技术,并采用Vissim交通仿真软件对其进行了模拟评价。模拟结果表明:在局部拥挤的道路网络中,所提出的3种方法都能够减轻或消除拥挤漂移现象,其中K最短路方法的效果最好,其次是逐步诱导方法,尽管在路阻数据中加入干扰因子的方法效果最不理想,但仍优于对车辆进行100%诱导和不采取任何诱导措施的情况。     

汽保行业忙春耕 推陈出新拓渠道——第五十三届全国汽车保修检测设备（春季）展览会

一年之计在于春,2010年3月18-21日,伴随着全球经济全面复苏、中国汽车产业链的全面增长,第53届全国汽车保修检测诊断设备（春季）展览会在北京国家会议中心隆重召开。     

跨国公司深耕中国市场专访3M中国工业及运输产品事业部副总裁徐继伟

跨国企业如何在中国基业长青,成为百年老店,现在是关键的时刻,是打基础的时刻。作为3M中国工业及运输产品事业部副总裁,徐继伟认为有两点是最重要的:品牌效应与持续不断的本地化。     

选材有道——维修厂如何做好零部件管理

在3月18日召开的汽车服务产业高峰论坛上,有着多年汽修经验的魏俊强总工程师对于维修厂零部件管理谈了自己的看法。     

混合动力电动客车自起动故障诊断与排除

1故障现象接公司售后服务人员反馈,一批出厂不久的新能源混合动力电动客车在钥匙打到ON档,但没有打START档的时候经常出现自行起动的情况,维修人员在接近发动机时存在安全隐患,客户对此表示十分忧虑,希望尽快查明原因排除故障。售后服务人员在排查过程中发现了一个奇怪的现象,拔掉配电盒中起动控制电路的熔断丝后,按常理发动机不     

与企业共成长——访首汽修理公司总经理王京滨

他参与并见证了改革开放以来,首汽从计划经济向市场经济转变的改革与变迁;他凭借着自己的兴趣,从一个电工发展成为全能的汽车维修技师;从建筑工人到电工、修车工人、单位领导,无论在哪个工作岗位,他都能实现自己的价值,贡献自己的力量.……     

机动车尾气排放和扩散研究综述

随着社会经济和城市建设的迅速发展,机动车保有量急剧增加,造成交通拥堵问题日益严重,同时也导致了更为严重的交通污染问题。随着机动车尾气排放污染的日益加剧,对其研究也越来越广泛和深入。关于尾气排放的研究大致可以分为2个方面:(1)机动车尾气排放研究,从微观层面、中观层面、宏观层面对其进行研究,包括尾气排放获取数据的方法、机动车行驶周期及尾气排放模型的研究。(2)机动车尾气扩散研究,主要是其扩散模型的研究。此外排放控制策略研究也越来越受到重视,其研究趋势逐步由针对发动机改进等降低单个车辆的排放发展到整个路网的排放量改善的交通控制管理措施。     

自锚式吊拉协作体系桥动力特性随机分析

为了研究复杂结构体系中不确定性结构参数对其动力特性的影响,采用响应面法,选择出若干个对因变量影响较大的随机变量参与响应面拟合.采用该方法对大连湾自锚式吊拉协作体系桥动力特性进行了敏感因子分析.计算分析表明,自锚式吊拉协作体系桥主梁质量密度的随机性对其动力特性最为敏感,同时缆索体系和主梁结构参数的随机性对斜拉桥低阶模态的...     

高温超导直线感应电机的电磁优化设计

主要给出了高温超导直线感应电机的设计和电磁分析方法.根据常规直线感应电机设计公式,结合遗传算法和约束条件得到了当前条件下最优化的电机参数.由于高温超导直线感应电机的特殊性,很难用公式法直接得到准确的电机优化参数,因此用有限元电磁分析软件Ansoft对得到的电机模型进行了性能分析,并根据分析结果修改电机参数,直到电机性能满足设计要求为止.     

CAN总线单滤波验收码和屏蔽码换算程序的开发

介绍SJA1000独立CAN控制器及其滤波原理,应用VB语言设计单滤波验收码和屏蔽码换算程序,以提高USBCAN-Ⅱ板卡数据采集效率。