哈大客运专线路基稳定性的监测与分析

哈尔滨至大连（哈大）客运专线地处冻土区域，受温度等因素的影响，易产生路基变形。通过哈大客运专线实地调查，选取沿线3个典型横断面进行了沉降变形、地温、土体应力、含水量4项内容1个冻融循环期的监测，监测分析结果与实际相符，为路基稳定性评价提供了依据，具有重要的工程参考价值。     

博世 读懂中国

博世在亚太地区的销售额在全球销售额占比从90年代的7％增长到28％，亚太地区对博世来说，已经是非常重要的市场。中国，可谓重中之重。     

福克斯家族“大团圆”

刚在日内瓦车展上全球首发的全新福特福克斯RS性能车型,在4月20日开幕的上海车展上首次登陆亚太市场;同时,另一款性能车型——新福克斯ST也在上海车展亮相。全新福克斯RS和新福克斯ST是福特将在2020年底前推出12款全新性能车型计划中的两款重要车型。多项首次应用的创新性能科技,全面展示了福特欲将全新福克斯RS打造成为一款拥有终极驾驶乐趣的     

隐形触角

前几年中国的舆论界炒作日本“失去的十年”，今年又大肆宣传索尼、夏普等日本传统电器企业的亏损情况。不排除多少有些幸灾乐祸和盲目自大的成分。衰退亏损？的确，今年一季度索尼财报显示，净亏损246亿日元（约合人民币20．41亿元），夏普也出现了1384亿日元（约合人民币112．6亿元）的赤字。日本八大电器公司中有5家出现亏损。但当我们把这个企业放在其生存的生态环境中去考量，便会得出一些新的认识。     

车界传奇

钓鱼岛事件非常态化发展以后，中国少数民众在仇日情绪的影响下，制造了“打砸”日货、日本商店、经销店的闹剧。将国际领土争端转嫁到打砸同胞合法财产的无理行为，被斥责为“要拒绝日货，先拒绝蠢货”。日系车的销售在此次事件中受到重创，据来自经销商的信息反馈，9月一些日系车的销量下降5—7成。     

沃尔沃入乡随俗

今年6月份,沃尔沃汽车集团向中国消费者交付了7,583辆各款车型,同比增幅高达30．8％,而上半年期间的累计在华零售销量为38,555辆,去年同期28,702辆,同比大幅攀升34．3％。中国已经是沃尔沃全球范围内最稳定的也是所占份额最大的市场。其实,2013财年,沃尔沃集团实现1222．45亿瑞典克朗的营业收入（约合人民币1136．88亿元）,在营业利润、净利润等方面均取得大幅增长,同时扭亏盈利,其销量增长主要就是受到中国市场的拉动（中国市场销量从4．2万辆增长到6．1万辆,实现了45．6％的高速增长,对沃尔沃的销量贡献率从2012年的10％增长到2013年的14％）,市场占有率除中国和欧洲市场外,其它市场都有下滑。     

某公路高边坡施工监测分析

某公路在建设施工中,由于地质不良和高山峡谷的地形等原因,高边坡稳定性问题非常显著。通过对 K4＋700～K4＋985段高边坡实地调查,进行了边坡深部位移、锚索应力、表观位移3项内容的施工监测,监测分析结果为边坡动态设计和施工提供依据,保证了边坡的稳定性,具有重要的实际工程意义。     

重塑密歇根

伴随着天然的优势和锐意改革的决心,密歇根州州长斯奈德先生正引领着密歇根的重塑。"我们希望下一步是重塑底特律",美国密歇根州经济发展署国际业务副总裁马克·金斯勒说。作为州长第三次访华的前站,马克·金斯勒和同行的三位同事7月访华意义非凡。他们表示变革后的密歇根商业环境将更有利于中国企业的投资。他们重点向我们推荐了此次参与CIAPE(中国国际汽车零部件展)的7家密歇根企业和15家将即将来访的州长代表团的15家企业。这些都是密歇根州境内优秀的高新技术企业。"今年这15家参加州长代表团的     

盛瑞的下一个“难题”

从构想到图纸,从图纸到实验室,从实验室到生产线……如今,搭载盛瑞8AT的陆风X5成功上市（9月9日）并有21天销售2300台的优异表现,标志着盛瑞8AT的量产获得市场与消费者的高度认可。七年里,刘祥伍和他的团队迎来一个又一个挑战,攻克了一个又一个难关,但成功量产并不是盛瑞＂长征＂的终点,而只是一个里程碑。在远征的下一站,盛瑞还将面临更多的挑战和难题。     

庞大蓄势

“2012年是我从事经销商行业以来形势最严峻的一年。但我仍然相信我们2012年中国汽车行业将会非常好过，实现10%以上的增长并不难”。庞大集团董事长庞庆华的一番话，揭示出以庞大集团为代表的中国汽车经销商群体变革在即。