桥梁高墩位移延性能力对地震动输入特性的敏感性研究

目前 ,世界各国广泛采用的桥墩位移延性能力的计算方法 ,不考虑高阶振型的作用 ,理论上讲不适用于高墩。该方法掩盖了墩高的位移延性能力与地震输入特性的关系。采用先进的IDA分析方法 ,考虑高阶振型的作用 ,分析高墩的位移延性能力 ,通过算例发现 ,它与地震输入特性密切相关     

Radiosensitivity of β-elemene on rabbit VX2 renal transplant carcinoma model

Objective To investigate the effects of low dosage ofβ-elemene on the radiosensitivity of rabbit VX2 renal transplant carcinoma model. Methods We took the rabbit VX2 renal transplant carcinoma as the model. Experimental rabbits were divided into three groups： the control group, the radiation group, and the radiation ＋β-elemene （radiosensitivity） group. The change of tumor was observed by Spiral CT and B ultrasound to compare its regrowth period. The tumor was measured by light microscopy and electron microscopy. Results The tumor in radiosensitivity group was restrained obviously and the sensitization enhancement ratio （SER） of β-elemene was 1.89. Different apoptosis was observed under transmission electron microscopy. Conclusion Low dosage β-elemene can enhance the radiosensitivity of rabbit VX2 renal transplant carcinoma model and induce the apoptosis of tumor cells, but the mechanism needs further study. It promotes apoptosis in mechanisms in vitro.     

基于Web Services的网格视频教育系统的设计和实现

为了将不同地域和不同协议接口类型的远程视频教育系统进行连接和互操作,提高网络教育视频系统的性能和点播效率,通过剖析当前Internet上视频系统所采用的技术和实现方案,提出基于Web Services的网格视频教育系统的设计方案,在Internet上实现跨不同视频系统的网格远程教育平台,实现远程用户的在线音频和视频学习.     

基于灵敏度的SUV车架多性能综合优化

建立某SUV车架的有限元模型,对车架进行弯曲刚度、扭转刚度和模态分析,并进行车架的弯曲和扭转刚度测试,测试结果验证了有限元模型的准确性。按照质量敏感度因子排序确定车架主要构件的优化对象,包括零件料厚和纵梁截面尺寸,并建立多目标优化模型。在提升弯扭刚度和低阶频率达到设计目标的同时,降低车架的总质量,达到轻量化设计的目标。     

捷达轿车灯光电路故障分析与排除

1．前大灯故障分析与排除 1）远光灯、近光灯都不亮 故障现象：当车灯开关位于大灯档时,无论变光开关处在远光位还是近光位,远光灯、近光灯都不亮。     

膨胀土路堑柔性挡墙边坡施工

在高速公路施工对生态环境保护要求越来越高的情况下,采用柔性挡墙的方案既能保证边坡的稳定,又能解决排水问题,是一种新型的膨胀土路堑边坡处理方法。     

CG机省力离合器操纵机构的设计

CG125/CG150及CG系列发动机,是目前国内生产量最大的机种之一,为满足各种市场用途需求,使CG200、CG250发动机输出大转矩,发动机(整车)生产企业曾将离合器的负载动、静摩擦扭矩值调高,由于多数三轮车用CG125、CG150、CG175、CG200离合器采用的是6只压簧,6只摩擦片结构,因此会导致离合器操纵机构手柄阻力加大,远远超过装载CB125、GN125、YBR125发动机的整车离合器的手柄阻力.     

切口混凝土梁断裂能的尺寸效应试验研究

本文通过13组46个三点弯曲切口梁试件的单调和循环加载试验,研究了混凝土断裂能OF的 尺寸效应。结果表明,单调及循环加载试验中测得的混凝土断裂能几乎相等。在试验梁跨度、 高度及截面宽度不变时,随切口相对深度的增加,混凝土断裂能呈线性降低趋势。在试验梁跨 高比l/d二5~8时,混凝土断裂能随跨高比的增加而趋于降低。      

焊后热处理对15MnMoVNXt、HQ80、stE690钢HAz冲击韧性的影响

本文针甘15MnMOVNXt、HQ80、StE690三种钢焊接接头,采用 300~70oeC内不同温度回火,600“C2.5~6。sh不同回火时间,以及 不同冷却方式研究焊后热处理对HAz韧性的影响,为实际生产提供制 定工艺的依据。      

基于LCA的沥青路面施工期碳排放模型及特征研究

沥青路面建设产生大量的温室气体排放,是交通领域节能减排的重点。通过分析沥青路面施工期碳排放来源,结合IPCC及CLCD数据库等资料提供的碳排放因子,采用LCA构建沥青路面施工期碳排放计量模型,基于典型路面结构方案得出原材料生产、场外拌和、运输和现场施工阶段碳排放量及特征规律。结果表明：沥青面层施工过程中,原材料生产阶段碳排放量最高,占总排放量的47.52%;混合料拌和阶段次之,占总排放量的44.71%,节能减排措施以采用清洁燃料,提高施工机具生产效率为主。水稳基层/底基层铺筑过程中,碳排放量占比最高同样为原材料生产阶段,高达总量的90%,节能减排措施以选用低碳水泥为主。