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从施工角度,按照桩的不同类型,结合前人的工程经验和研究,对桩基存在的质量缺陷和采取的防治措施进行了综合分析,以期对桩基的设计和施工有所帮助,促进桩基工程的发展和施工技术水平的提高。 相似文献
42.
90年代国外主战坦克动力技术发展研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述了国外90年代作为坦克动力的大功率高速柴油机的发展现状及其所采用的新技术和新结构,预测了其未来的发展趋势,并根据我国国情和对发展趋势的预测,提出了发展我国军车动力应采取的战略措施。 相似文献
43.
交通事故时间序列预测方法研究 总被引:7,自引:0,他引:7
从交通事故信息特征研究入手,将交通事故时间序列分解为:趋势变动,循环变动,季节变动和随机变动,构造了交通事故时间序列预测模型。 相似文献
44.
仿真求解快速路交织区通行能力 总被引:10,自引:1,他引:10
由于交织区通行能力的影响因素众多,没有所谓理想的道路条件,而现阶段在我国由于资金、技术等各方面的限制,不能够获得大量的实测数据,因此,用统计分析的方法确定其通行能力有很大的困难。用一个实例详细地介绍了用标定过的仿真软件CORSIM模型求解交织区通行能力的方法、步骤,其中,重点完成了模型freesim-setup中对通行能力有重要影响的8个参数的灵敏度分析,据此标定了仿真模型,然后通过实验方案设计,改变输入条件,得到了不同条件组合下的通行能力值。通过仿真结果与实测数据的对比,认为该方法是非常可行的,并且有一定的应用价值。 相似文献
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根据地震环境下不同恢复阶段的社会经济活动及交通系统特性,对传统交通预测四阶段法———出行产生、出行分布、方式划分、交通分配的宏观模型进行了修正,讨论了不同模型的参数变化趋势,建议了参数的调整原则及方法,进而以修正四阶段法为基础进行震后交通需求预测。该方法简便易行,预测得到道路通行能力、流量、负荷度和平均运行时间等多个指标,为城市交通系统防灾规划提供决策依据。最后,结合我国东南沿海某城市的工程实践,有针对性的进行了应用和验证。 相似文献
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