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101.
对铁路货车超偏载治理的分析与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了当前铁路货车超偏载治理工作中出现的新情况及存在的主要问题,阐述了影响铁路货车超偏载治理工作的因素,提出了加强装车源头控制、改善铁路货车超偏载治理环境、完善装载加固技术条件和作业管理制度、改进货运安全计量设备与提高应用管理水平、建立完善调查处理制度等强化铁路货车超偏载治理的建议。 相似文献
102.
103.
104.
105.
目前国标已明确在橡塑电缆的交接试验中优先采用交流耐压试验作为质量判定的依据。讨论串联谐振电源产生的原理,列举串联谐振在电力试验应用中的一些特点,通过变频谐振设备在交流耐压工程实践中的应用,实例论证在交联电缆现场进行交流耐压试验的方法和要点。 相似文献
106.
107.
接触网电分相是重要的行车设备,由于电分相改造施工难度大、影响面广,因此在工程建设中建设好电气化铁路接触网电分相对运输生产安全有着重要的意义。 相似文献
108.
109.
京沪、沪昆线电气化改造的主体工程开通运营后,为了配合部分进度滞后的外部电源工程试验和电气化铁路改造的相关工程施工,在电力机车开行对数不多的情况下,沪昆线上已实施过越区供电.确保了电气化铁路的不间断供电。继铁路第六次提速后,为提高牵引供电系统的应变突发故障能力,对京沪、沪昆线的全部牵引变电所已编制了越区供电方案,现将编制预案的体会进行总结,提出如何解决越区供电中的思路、要点和方法,以供牵引供电的技术和管理人员参考。 相似文献
110.
(接上期)3.电控车辆稳定行驶系统(ESP)主控制单元电控车辆稳定行驶系统(ESP)主控制单元(N47-5)包括电控车辆稳定行驶系统(ESP)、速度感应动力转向系统(SPS)和制动辅助系统(BAS)控制单元。ESP主控制单元位于发动机舱中驾驶员侧信号采集及促动控制模块(SAM)控制单元(N10/10)的左侧(见图10)。它的任务包括读取传感器、检波器的信号,评估计算各传感器输入数据,控制各种功能,促动执行部件。 相似文献