市领导节前走访慰问公交一线员工

2月1日，市长王伟成、副市长朱晓敏一行来到客运中心站，亲切慰问奋战在春运一线的公交员工，向他们送上了新春的美好祝福。在B22路站台，王伟成对站台发车秩序井然．乘客候车、乘车有序表示满意。王市长在听完集团公司总经理、党委书记蔡健臣对公交春运情况的汇报后，他希望公交要继续加强管理.     

公路工程造价投资控制现状与对策

分析了现阶段公路工程建设造价投资控制现状及存在的问题,结合国外先进投资理念,针对决策阶段、建设阶段、运营阶段造价控制提出对策。根据国家交通运输＂十二五＂发展规划,提出了全寿命成本理念及交通建设节约资源、有效利用土地资源的新理念。     

高速铁路TRN高程网高差定权新方法研究

介绍了高速铁路无砟轨道 TRN高程网的精度评定方法,提出利用回归分析模型构造 TRN 高程网相邻两TRP间高差的权函数,这是一种有别于传统经验定权的动态定权法.在某高速铁路试验场通过仿真试验将该动态定权法应用于 TRN高程网的精度评定,并与应用传统定权方法评定结果进行对比,分析结果表明:用该定权方法评定的精度优于经验定权法评定的精度,且只有当相邻 TRP 高差较差≤0.4 mm时,才能达到精度要求.     

海盗人道主义反应计划署：新海盗电影全球范围内提升海员形象

新好莱坞大片《菲利浦斯船长》在全球首映，海盗人道主义反应计划署MPHRP提醒看电影的人们，电影是基于一个与现实海员相关的真实故事。     

基于联合仿真的多级等推力液压缸研究

对多级等推力液压缸的原理进行说明,并采用基于ADAMS与Matlab/Simulink联合仿真方案对其进行仿真,通过把建好的虚拟样机导入到ADAMS建立动力学模型,同时针对多级等推力液压缸内部容腔进行数学建模,从而模拟出内部的液压流动,并利用Matlab/Simulink根据数学模型建立起液压模型,通过ADAMS与Matlab的接口对多级等推力液压缸进行联合仿真.     

微波、红外再生沥青混合料路用性能研究

微波加热和红外加热现已逐渐应用到高等级公路沥青混凝土路面养护和维修中。为了评价沥青混凝土路面在微波加热和红外加热下的各项性能,通过试验研究,系统分析了微波加热沥青混合料和红外加热沥青混合料的路用性能,包括高温变形特性、低温抗裂性、水稳性和抗疲劳特性试验。结果表明:微波加热沥青混合料具有较红外加热和普通密级配沥青混凝土更好的路用性能,可以改善沥青混凝土路面使用品质,具有较好的经济和社会效益,在沥青混凝土路面维修中的应用前景十分看好。     

山区高速公路隧道典型安全因素分析及其对策研究

文章针对西部多条山区高速公路隧道运营安全情况,分析山区高速公路隧道的典型安全事故及原因,提出了基于车速限制、车道限制、照明控制与交通安全设施的安全对策,为山区高速公路隧道的安全运营提供参考。     

桑塔纳七座变型车的设计

桑塔纳七座变型车于1991年10月21日通过了上海市科委组织的技术鉴定。与会的专家、教授一致认为项目起点高、难度大、新车型的造型新颖、设计合理、乘座舒适、性能良好，符合当今国际汽车发展的潮流，是一代新型的兼具轿车性能的多用途施行车，为我国洫工业填补了一项空白，专家们并希望该车型能尽快转化为生产力，成为具有一流水平的汽车产品，本刊特发表《桑塔纳七座变型车的设计》一文，以飨读者。