论海上保险人代位求偿权的行使

从海上保险代位求偿权的概念出发，通过对有关海上保险人行使代位求偿权的3种不同观点的对比分析，支持不同于目前做法的观点。     

船舶信息综合系统探析

阐述船舶信息综合系统的组成、主要功能、技术实现，通过现代通信技术和计算机网络技术处理船舶机舱各个检测点及各种航海仪器数据，实现船舶高度信息化。     

基于C/S和B/S混合模式的海事管理信息系统的设计与实现

在分析客户机／服务器(Client／Server，C／S)和浏览器／服务器(Browser／Server．B／S)两种模式的优势和不足的基础上，针对海事管理业务的特点．应用了C／S与B／S混合模式来设计和实现海事管理信息系统。     

砂土液化的机理及影响因素探讨

砂土液化是地震时地基破坏形式之一。本文以模型的形式模拟饱和砂土体系,对饱和砂土液化的机理进行了详细的分析并讨论了地基液化的影响因素,最后笔者得出了有关地基抗液化处理的原则。     

海事监控传感网络系统结构及功能研究

随着传感器技术、嵌入式计算技术、分布式信息处理技术和通信技术的迅速发展,无线传感器网络应运而生.由于无线传感器网络的广阔应用前景,它已经成为21世纪的一个重要的研究领域.根据海事监控任务要求及无线传感器网络特点,探讨了将无线传感器网络应用于海事监控领域的可行性及适应性,提出了海事监控传感器网络的概念,并对系统结构和框架进行了初步研究,初步探讨了海事监控传感器网络系统的功能,并提出了海事监控传感网络的研究方向.     

基于数字设计平台自动生成电气图纸的技术研究

为实现汽车焊装生产线电气图纸的高质高效智能化设计,研究了一种基于EPLAN设计平台实施数字化设计的方法,通过自主建立宏模型数据、宏变量配置规则、参数批处理二次开发,实现电气图纸自动生成。自动生成图纸技术有效解决了传统设计方式下的设计信息遗漏、数据处理错误等质量问题,大幅提高了设计效率和标准化率,并能够明显改善项目设计阶段的QCD水平。     

基于KH模式的海事人员培训课程构建

针对海事人员培训课程设置不合理的问题,提出采取KH模式构建海事人员培训课程。按海事基础职能、管理职能和业务职能划分海事基础、船舶管理、自我管理等15个学习领域,并进一步细化成39个课程模块;分析海事机构职责,将海事人员分为新进人员、执法层人员、操作层人员和管理层人员四个责任级别,并分别设计课程菜单;运用柯克帕特里克的培训效果评估模型建立海事人员培训评估体系,保证海事人员培训质量。     

长江分道航行制度实践的社会经济影响

本文结合长江水域特别是长江中游分道航行的制度实践,提出了分道航行的经济分析框架,分析了分道航行的社会经济影响,结合问卷调查结果进行利益相关者分析,提出重建运输制度体系乃是我国交通运输发展的当务之急。     

隧道内地震映像超前预报法的工程应用

分析了地震映像超前预报的原理,通过工程实例,介绍了一种经济实用的预报方法,实践表明该预报方法可取得良好的效果。