重型车国六标准边界条件对排放的影响

为了研究重型车在国六边界条件相对于常温常压下的排放变化,在海拔环境仓重型车转鼓上用便携式排放测试设备测试了1辆国六阶段的重型车,比较了四种环境条件下的排放。结果表明:对于CO2、CO和PN分析,海拔的增加和温度的降低都造成排放恶劣,但海拔的影响更大,对于CO2,2400米边界条件下相对于常温常压排放因子增加8.7%,比排放增加19.3%,对于CO,2400米边界条件下相对于常温常压排放因子增加199.0%,比排放增加197.9%,对于PN,2400米边界条件下相对于常温常压排放因子增加688.1%,比排放增加665.1%,远超-7℃环境下的排放增长量。对于NOX,温度和海拔边界条件都对NOX都是有恶化影响,温度边界条件相对于海拔边界条件,影响更大,-7℃环境下,相对于常温常压,排放因子增加26.6%,比排放增加22.4%,超过国六a和国六b的海拔边界条件下的增长量。     

桥梁养护检查车新型轮轨体系试验研究

对于桥梁检查车驱动系统及轨道在使用中出现的各种问题,提出并采用了一种新型检查车轮轨驱动系统,对轮轨体系开展试验研究,设计了3种不同轨道涂层的试验条件:热浸锌、锌加涂膜镀锌(冷喷锌)、石墨烯涂层材料,同时对3种不同包覆材料的行走轮进行了模拟试验,选取其中保护效果优良的轮轨体系组合:石墨烯轨道涂层和聚酰胺PA-66行走轮包覆材料进行桥梁现场试验。试验结果表明:此种新型轮轨体系组合满足实际工程使用要求。     

空气过滤装置在海洋石油平台工程项目中的应用

海上平台发电主机燃烧产生的烟气排放前需要处理达标,未处理或处理不达标的烟气含有大量的氮氧化物NO_x(主要为NO_2和NO),遇到空气中的水会形成硝酸,危害人员健康,同时也会对房间中的电子元器件产生腐蚀。文章以海上某平台为例,通过平台烟气扩散分析报告,结合平台实际情况,在中控室新增了氮氧化物处理装置,保证人员的安全及设备的正常工作。     

浅谈成都北车辆段货车检修信息化建设与展望

针对原成都东车辆段检修车间生产与信息化建设情况,分析了检修车间信息化建设中存在的普遍问题,并提出改进方法与对策。文中对成都北车辆段集约化生产组织相配套的信息化管理流程进行了充分的梳理与分析,最后再现了新信息化体系下的货车预检预修、生产过程监控管理、检修全过程质检管理、物料管理及配送等一系列生产运营过程。     

关于车站提速、高速道岔转辙机用电的优化方案

针对高速、客运专线、客货共线铁路车站中提速、高速道岔普遍应用、转辙机用电量迅速增大的情况,结合具体车站道岔控制电路的设计,提出车站提速、高速道岔转辙机用电的优化方案。     

CpG寡核苷酸对人外周血单个核细胞的免疫刺激作用

目的　观察CpGODN、GM CSF、CD40 L对正常人外周血单个核细胞 (PBMC)的免疫刺激作用 ,以期筛选出一种高效的疫苗佐剂。方法　用CpGODN 2 0 0 6、GM CSF、CD40 L刺激正常人PBMC ,48h后采用ELISA法检测培养上清液中IFN γ、IL 12及IL 10水平 ;应用免疫荧光法检测PBMC上CD40、CD86、HLA DR的表达。结果　CpGODN 2 0 0 6能诱导正常人PBMC分泌较高水平的IL 12、IFN γ ,抑制IL 10的分泌 ;上调PBMCCD40、CD86、HLA DR表达的作用最强。结论　CpGODN 2 0 0 6是一种免疫刺激作用强大的新型佐剂 ,可用于多种疫苗的制备。     

一种用于确定融合航迹与真实航迹对应关系的方法

提出一种用于确定融合航迹与目标真实航迹对应关系的方法,并在该方法的基础上重新定义融合航迹正确率、融合航迹零碎度等评价数据融合性能的指标。仿真分析结果表明,所提出的方法和定义的性能指标对于比较不同数据融合软件的综合性能具有参考价值。     

汽车制动性能的简易评价方法

为方便购车者对市场上在售汽车的制动性能有较为直观的认识和清晰的比较,文章提出了汽车制动性能的简易评价方法,以百分制为标准,运用MATLAB软件进行数值拟合,根据各指标得分方程得到汽车的制动性能,并运用该方法对10辆样车进行评价分析。评价结果表明,该方法可以准确反映汽车的实际制动性能,具有较好的实用性。同时,该方法还可以作为专业人员进行更深层次研究的理论参考。     

路基路面施工质量的控制

随着我国的经济迅猛发展,我国的交通事业也快速地发展,在公路交通建设事业方面也有一定的成就.同时,许多公路工程建设质量问题也随之而来,并引起了社会的高度重视.公路路基路面工程施工质量受很多因素的影响.如施工组织的方案、施工设计、施工管理方法等,提高路基路面工程施工质量的前提是提高施工单位的公路工程质量意识,从而提高我国道路建设水平.     

某邮轮餐厅空调系统CFD仿真设计

为优化邮轮餐厅空调系统功能,提出采用全孔板送风空调系统,使用CFD仿真软件模拟侧向送风及全孔板送风2种方案的送风效果,采用PMV-PPD、气流速度和空气龄等多维度参数进行空调方案的热舒适性和通风效果对比,结果表明,所提出的全孔板送风各项指标均更佳.