浅析路桥工程的施工技术和质量控制要点

随着我国经济的飞速发展,建设工程生产力水平逐步提升,特别是进入21世纪以来,国家对基础设施建设投入逐年增加。如何能在经济快速发展的今天,不忘初心,确保工程的施工质量,建好百年工程,是施工管理者着重考虑的问题;提高工程的"性价比"、提高质量检测技术和质量控制手段、积极采用新工艺和新材料,保证工程的施工质量将是未来施工的重中之重。文章基于建筑工程与路桥工程的施工技术和质量控制要点进行分析,希望为同行提供一定的借鉴。     

舰载直升机——作战指挥员的远程武器

目前，几乎所有国家的海军都已经配置了某些类型的舰载旋翼飞机，舰载直升机担负着诸如中继通信、早期预警、伤员疏散、垂直补给以及维和行动中的支援和监控等新的角色和任务。部署在舰艇上的直升机在某些作战任务中拥有越来越强大的作战能力，可与航空母舰舰载直升机媲美。几十年来传统的航空母舰作战飞机在这些作战任务中的使用频率大幅度降低。在可以预见的将来，舰载直升机将仍然是完成诸如远程反潜战和反舰任务的一种非常重要的机型。     

鱼腹式连续梁桥荷载试验检测方法研究

以一座11孔一联的大型跨河鱼腹式连续箱梁桥为例,简要介绍此类桥型的结构检测方法、数据处理及结构承载能力评定。     

独塔双索面混凝土斜拉桥主梁受力分析

以某独塔双索面混凝土斜拉桥为例,通过大型结构分析程序midas civil 2012建立斜拉桥整体计算模型,得出此类斜拉桥主梁设计时应注意考虑的问题。     

黄河重卡挑战吉尼斯世界纪录暨车辆动力性、经济性分析研究

<正>概述1960年,黄河牌重卡的诞生结束了中国无法自主生产重型汽车的历史,2020年全新一代黄河重卡重磅上市,2022年全新一代黄河重卡发起挑战“一箱油行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录,用车轮印证了黄河重卡的极智节油性能和高效运输优势。     

表面活性剂单甘酯修复石油污染土壤的研究

针对实际石油污染土壤,该研究采用环境友好型表面活性剂淋洗修复的方法进行洗脱处理.选用非离子表面活性剂单甘酯(Monoglycerides,MG)作用于污染土壤,考察了不同投加量、清洗温度、清洗时间以及固液比对土壤中石油烃(TPHs)去除的影响.研究结果表明:表面活性剂投加量10g/L,清洗温度35℃,清洗时间60 min,固液比0.1时,土壤中TPHs的去除率可达85％以上.无机盐的加入可小幅提高TPHs去除率,不同盐类对不同石油组分的洗脱作用有区别.在超过表面活性剂CMC的投加量下,随着投加量的增加,固相中的TPHs小幅减少但液相中的TPHs大幅增加,这与MG的临界胶束浓度以及土壤对MG本身的吸附有关.     

运用"一级报警"信息跟踪处理系统确保行车安全

1概述2002年沪宁线行车安全综合监测系统立项开发,经过3年的建设,建成了集货运、机车、车辆、工务、电务、机务各专业多种类行车安全综合监测系统。该系统把现场各个监测点产生的监测数据实时采集并汇聚到安全监管中心,通过分析处理后以各种表格和图表形式供相关人员按访问权限进行调用和查阅,这为我局开展跨专业的综合管理提供了先     

成长运：大容量客车破局“公铁竞争”与高油价——访成都长途汽车运输（集团）公司副总经理陈延明

当前，铁路提速和高油价引发了中国客运市场一场历史性革命。一方面，道路运输市场正在上演“公铁大战”。铁路第6次提速，其变化具体概括为“2减1增”：干线旅客列车运行时间普遍压缩20％-30％；覆盖全国17个省市的480列国产动车组，间隔时间将压缩15％左右：提速后全国铁路客运能力预计增加18％，相当于每天增加30万个坐席。而且这次提速与前5次提速一样，实行“提速不提价”。     

绿色新元素“混”战日内瓦车展

2012年第82届日内瓦国际汽车展于2012年3月8日正式开幕,3月18日结束。有超过260家企业和超过200辆全球、欧洲或瑞士首发车型参展。延续4届都是以环保作为日内瓦车展的主题。除了新能源汽车外,本届日内瓦车展以小型改良传统动力为主。今年,日内瓦车展主办方则连续第四年为新能源车辟     

捷豹I-PACE纯电动汽车的电力驱动系统(三)

<正>(接上期)7.高压电气分配高压电气分配如图24所示。I-PACE上的HV电路由HV部件组成,这些部件由一系列橙黄色的HV电缆连接在一起。来自HV蓄电池的HV电力直接供应至前后逆变器以及HVJB。在驾驶模式下,逆变器将HV直流电力输送至EDU;在再生制动过程中,逆变器将会接收三相电流。HVJB负责向HVCH、直流-直流转换器和EAC压缩机供应HV电力。该电路由一组不可维修的熔丝提供保护。HV蓄电池中内置了两个熔丝,一个用于电动驱动系