铅布电池及其特点

本文综合介绍铅电池的研制经过和和部分构成情况及主要参数，并结合国内厂家和作者接触到的样品电池测试情况，对铅布电池的特点和存在的问题作了介绍。     

电动车电池与潜艇电池

潜艇是最大的电动车，电动车推进系统的发展过程很多方面与潜艇推进系统相似。本文着重介绍潜艇蓄电池发展情况对开发电动车蓄电池的启示，并从潜艇和电动车的各自特点提出开发电动车蓄电池可从潜艇电池发展中可吸取的经验和应注意的本身特点。     

铅酸蓄电池的经济寿命

本文介绍挖掘铅酸蓄电池寿命潜力的工作。放出总容量与放电深度关系为挖掘铅酸蓄电池寿命潜力指明了方向并提供了参考数据。提出了经济放电深度和经济寿命的概念。经济放电深度约40%;经济寿命约2000次;放出最大总容量约800C。     

使“美人鱼”的神化变成现实（三）：从海水中取氧技术在潜艇上应用的可行性分？

本文以作潜艇的燃料电池氧源和潜艇合作支持系统为应用对象，具体分析了从海水中提取氧的技术在潜艇上应用的可行性。     

“绿色”电动自行车要用“绿色”电池——从含镉电池到无镉电池

叙述了电动自行车用阀控铅酸蓄电池的发展过程,肯定了“含镉电池”的优点及其历史功绩,本丈指出了“含镉电池”的缺点和性能上与“无镉电池”的差距,介绍了国内外对“含镉电池”的态度,可见由“含镉电池”向“无镉电池”的转变已势在必行,呼吁“绿色-电动车要用“绿色”无镉电池。     

铅酸蓄电池的应用及其可持续发展

铅酸蓄电池目前在国内外的应用范围十分广阔，其中的主要物质对环境的影响，其生产、回收和管理十分重要。     

关于蓄电池的健康状态检查

提出了蓄电池健康状态检查的概念，介绍了键康状态检查的测试和判断的方法及实例，阐述了健康状态检查的意义。     

使“美人鱼”的神话变成现实（一）：从海水中取氧技术的发展概况

本文从海水中取氧技术的基本依据和国外发展情况，论证了用此技术供人在水下呼吸和作水下动力装置的氧源的可行性。同时指出了国内此项应用技术尚属空白，并好国内相关技术发展情况，总之，这是一项军民两用前景宽广的应用技术。     

改“取代”为”互补”，和谐共进

此文客观地介绍了电动自行车用阀控铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的优缺点，并讨论了相关问题。提出了两种蓄电池应扬长避短，在各自更适合的应用场合，体现各自的价值，达到合理的性价比；两者关系应为“互补”，不是“取代”，应和谐共进，共同推动电动自行车事业发展。